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4月30日，36台崭新的出租车从汨罗市沿湖路依次驶出，投入运营，这标志着汨罗市第二轮城市出租汽车经营权出让工作正式实施。
红网汨罗站5月7日讯（通讯员 江弘）4月30日，36台崭新的出租车从汨罗市沿湖路依次驶出，投入运营，这标志着汨罗市第二轮城市出租汽车经营权出让工作正式实施。“出租车是汨罗对外形象的一个流动窗口。”市城市公共交通管理所负责人表示，“由中创出租汽车公司续牌的200台出租车将在端午节前分批更换到位，首批36台已经上路。”
新车为“油气两用”捷达车
市城市公共交通管理所负责人介绍，2006年，汨罗市全面取缔客运小三轮车，正式进入“的士时代”，目前，大部分的士已破旧不堪，舒适性和安全性无法满足市民乘车需求，这批劳苦功高的“老爷车”应该“退役”了。
换代的200台出租车全为最新款的捷达，车身上部为蓝色，下部为银灰色。“蓝色看起来醒目清爽，还寓意着环保、畅通、平安。”新车可使用汽油和天然气2种燃料，排量为１.6升。“双燃料车环保、节能，能降低出租车的运营成本。”
据介绍，参照其他县市出租车使用情况，燃烧天然气的出租车每公里的燃料成本仅为0.35元，而使用汽油，每公里至少需要0.5元，“仅燃料费用一项，新的士平均每天能节省40元左右。”
不过，由于汨罗市暂时没有加气站，新的士仍只能使用汽油。市城市公共交通管理所负责人表示，他们正在与市政府积极协商，争取尽快建好加气站。
计费方式不变管理水平提升
出租车换新了，油价涨了，收费是否“水涨船高”？市城市公共交通管理所负责人表示，更新后的出租车，暂时维持现行运价，起步价、计费标准和计费方式均保持不变，起步价仍然是5元。
据介绍，新的士将实行“两权合一、公司经营、承包营运”的方式，采用目前普遍推行的“三五六五”承包经营模式，即公司承担初始投资（车辆购置价、购置税及上牌费用、经营权出让金等）的35%，剩下的65%作为承租人的首付租赁款，在租赁期内另按月缴纳租赁金。经营权使用年限为6年。
为加强管理，中创出租汽车公司还将与租赁经营人签订租赁经营合同，对服务质量、运输安全、私自转让或租赁经营权等方面作出明确约定，如果发生罢运、拒载、抬价、责任事故等行为，依合同扣罚履约保证金，擅自炒卖租赁经营权的，强制收回租赁经营权，全额扣缴履约保证金。
此外，新车都统一安装了税控计价器、北斗导航系统等设备，为提高乘座舒适性，公司还统一加装了安全气囊和新座套。“相较旧车，新车档次更高了，更安全了、更舒适了。”中创公司负责人介绍，为进一步提高服务质量，中创出租汽车公司还将对所有“的哥”进行专业培训，“让市民更愿坐的士，坐得更方便，坐得更舒心！”
来源：红网
作者：江弘
编辑：胡弋
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