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调研组一行首先来到渡头塘镇和石马山镇，实地察看了娄底大道涟源项目部、娄底大道非城区段以及安邵高速施工现场，了解工程进度等情况。随后，在涟源宾馆1号楼九楼一会议室召开的座谈会上，调研组听取了涟源市交通建设有关情况汇报。与会人员围绕怎样搞好交通建设进行了深入探讨。
近年来，涟源市按照“建设大交通、促进大发展”的工作思路，致力打造“湘中通衢”。正在形成以娄新、安邵、长韶娄三条高速公路和沪昆高铁为“主骨架”，以11条干线公路贯通全境、连接相邻县市为“主动脉”，以3000公里农村公路为“毛细血管”，连接市内各镇、各村、各组为路网的“区域交通枢纽城市”。到2013年底，全市通车里程达4704公里，通畅里程达4450公里，高速公路、干线公路和农村公路建设齐头并进。
实地察看和听取汇报后，刘继清对涟源交通建设取得的成绩给予充分肯定，认为涟源市高速铁路、高速公路、干线公路、乡村公路、码头、渡口建设都取得了很好的成效。就下阶段工作，刘继清要求，面对交通建设新形势，要深入研究铁路、公路、客运、货运衔接与发展的问题。要充分利用铁路专用线等各种交通资源，发挥交通网络最大综合效益。要把交通建设与产业发展和城镇化建设有机结合起来，为全市经济社会发展提供坚实的交通保障。
孙泽仁认为涟源交通建设达到了前所未有的高度。他要求涟源市科学调度，主动作为，加强现场监管，完成干线公路年度建设任务。要坚定不移按照娄底市委政府的安排部署，加快娄底大道建设。要根据交通现状，科学谋划好“十三五”交通建设发展规划，提高综合交通能力。
梁毅、谭秋姣表示，近几年，是涟源交通建设大发展、大建设、大投入的时期，交通优势正在逐步显现。在下阶段工作中，涟源将按照上级的安排部署，加快推进娄底大道等交通建设。
来源：红网
作者：吴一夫
编辑：胡弋
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