红网长沙5月29日讯（滚动新闻记者 黎棠 实习生 吕剑）从4月29日到5月28日，地铁2号线试运营整整一个月时间，长沙市轨道交通集团有限公司发布相关数据，自4月29日12：30开门载客到5月28日20:00，地铁2号线共计发送乘客5335200人次，日均177840人次。最大客流出现在5月1日，客流为35.2万人次；最低客流量出现在5月4日，客流为11.9万人次。

　　地铁试运营一个以来，不少公交司机都感觉客流量上发生了明显的变化，特别是和地铁沿线重合的路段。龙骧巴士公司今年5月1日-26日的整体客流量比去年同期下降了41.47万人次。

　　地铁

　　列车正点率98.5%，信号故障引发的晚点最多

　　长沙市轨道交通集团相关负责人介绍，4月29日至5月25日运行图计划开行列车共5552列次，实际开行5622列次，其中加开载客列车48列次，空驶列车22列次，运行图兑现率为100%；列车晚点87列次，正点率为98.5%。

　　晚点情况分析：信号类故障造成的晚点最多，如计轴红光带、不明原因紧制等共造成45列次晚点，大客流影响造成35列次晚点，车辆类故障造成晚点4列次，屏蔽门故障造成晚点2列次，其他造成晚点1列次。机电、供电、通信、AFC、工建等设备运行状态正常，对运营生产影响较小。

　　公交

　　龙骧巴士客流比去年同期下降40万人次

　　地铁试运营一个月以来，不少公交司机都感觉客流量上发生了明显的变化，特别是和地铁沿线重合的路段，如经五一广场，从河西往河东方向的，经过枫林路沿线的一些公交线路，以及地铁首末站点相同的公交线路都受到了影响。

　　记者从龙骧巴士公司了解到，地铁对于旅1路、6路、168路、18路、63路、66路、63快线等多条公交线路的客流量有影响。像旅1路是从长沙火车站经五一广场到科教新村，以去年5月1日-5月26日客流量为对比，今年同期客流量下降了25.05万人次；6路同期客流量下降近7.73万人次；

　　168路同期客流量下降了5.02万人次，18路同期客流量下降了5.7万人次。龙骧巴士，整体客流量下降了41.47万人次。

　　湖南巴士公司也有不少公交线路受到影响，原312路(线路不变，更名为12路，312路为另外一条新线路)5月1日-5月25日的客流量比4月1日-4月25日的客流量少了20万人次，运营收入减少约30万元；314路同期少了11万人次。相关负责人表示，很多外地人还不知道火车站和汽车西站地铁站的入口在哪里，可能在几个大的节假日后，地铁对公交客流的影响还会加剧。

　　的士

　　火车南站出租车出站口日发车量少了近400趟次

　　“出租车没有固定路线，从整体数据上来看，有一定的影响，但是影响不是特别明显。”长沙市公共客运交通GPS指挥中心、湖南赛格车圣导航科技有限公司相关负责人介绍，地铁2号线的开通，对从火车南站到西站、五一广场附近及五一路沿线的出租车载客率有一定的影响。如火车南站的出租车出站口位置，根据GPS返送的数据显示，4月29日之前，平均每天发车4121趟次，地铁2号线开通后，平均每天发车3778趟次，下降了近400趟次。

　　全程出租车的空驶率在地铁开通前约为30%，地铁开通后，空驶率上涨了2个百分点，变成了32%，“这意味着空驶里程增加了，放空的出租车变多了。”负责人还介绍，4月29日之前，每台出租车日平均营运次数是49次，日营运金额为805元；4月29日之后，日平均营运次数为47次，日营运金额为786元。负责人说，这些数据上的变化，和地铁开通、新增1000台出租车(目前900台，100台电动还未增加)都有一定的关系。