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据悉，经开区道路提质改造工程的主要道路是城市主、次干路，设计车速每小时30至50公里。会议指出，下阶段设计应优化路面结构组成，针对不同等级道路合理选用沥青材料，部分重要干道将采用耐高温高压的高等级沥青；沿线交叉口有条件拓宽处理的均应拓宽处理，增加掉头车道、路口的车道数，有利路口通行能力；考虑到员工出行的便捷性，会议要求设计下一阶段完善公共交通设施；会议还提出严格控制施工质量，提质改造道路标段不宜划分过多，施工招投标可以参照人民东路路面招标模式，引进有实力的施工单位。
据工程建设公司相关负责人介绍，提质改造后的道路将大大提升车辆和人员通行的能力和品质。以盼盼路为例，京珠高速东辅道—板仓路段，路面宽度将达到40米，其中包含8.25米的人行道、非机动车道以及6.5米宽的绿化带。
来源：红网
作者：黄训
编辑：高芹
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