红网专题：长沙地铁，来了 就来了

　　红网长沙6月11日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）6月9日，长沙市轨道交通集团公司网站公示《长沙市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》。根据环境影响报告书，4号线一期规划选址和设计方案，要避免对沿线文物保护单位及风景名胜区造成不良影响。

　　地铁4号线一期工程走向为西北东南走向，从北到南，与在建和规划中的9条地铁线换乘。在月亮岛路，与规划中的地铁10号线换乘；在桐梓坡路，与规划中的地铁6号线换乘；在溁湾镇，与已建地铁2号线换乘；在阜埠河路，与在建地铁3号线换乘；在黄土岭，与在建地铁1号线换乘；在砂子塘，与规划中的地铁7号线换乘；在劳动东路，与规划中的地铁5号线换乘；在沙湾公园，与已建地铁2号线换乘；在长沙县黄兴镇境内的桂花大道，与规划中的地铁11号线换乘。未来的二期工程还将在黄兴镇境内，与规划中的地铁8号线换乘。

　　“线路穿越中心城区以及已建、拟建大型居住区、文教区等环境敏感目标集中的区域时，原则上应采取地下敷设方式。”报告明确，对于采取高架方式的线路路段，要针对敏感目标的影响情况，预留声屏障等相应降噪措施的建设条件。对线路下穿居住、办公、科研、历史建筑等敏感路段，应结合振动环境影响评价结论，做好规划控制，并针对振动可能产生的结构噪声影响采取有效防治措施。

　　另外将进一步优化地铁1号线彩霞路至新港路、3号线阜埠河路至东塘站、4号线银星路至长望路站、5号线穿越湖南省植物园路段，以及6号线涉及湘雅医院早期建筑群、湖南第一纱厂旧址、湖南烈士纪念塔等线路路段的走向和敷设方式，避免对沿线植基塔、橘子洲头、第一师范、白沙古井、西汉长沙王考古遗址公园、北津城遗址等文物保护单位以及沿线重要环境敏感区的不良影响。优化地铁3号线一期书院路、4号线一期牌楼路车站的规划选址和设计方案，确保与第一师范、岳麓山风景名胜区等保护要求相协调，避免对保护目标的不良影响。

　　“地铁4号线所经之处很多都是国家重点文物保护单位。环境影响评估提出重点保护沿线文物古迹，难能可贵。”湖南文史馆馆员陈先枢表示，湖南省立第一师范学校、西汉长沙王考古遗址公园以及湖南大学老建筑，都是不能随便动的。希望建设施工单位在开工前全面勘察、科学确定线路。开工后要拿出多种应急方案，一旦碰上国家重点文物，就要按照国家对文物保护有关规定予以保护。

　　[征求意见]

　　目前，《长沙市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》仍在公示当中。市民有意见或建议可通过电子邮件、电话等形式提供。联系电话：0731-86859860；Email：changshaeppye@163.com。