(7月1日，连接京九线、京广线两大南北交通大动脉的吉（安）衡（阳）铁路将首开旅客列车。届时，从衡阳乘火车直达井冈山最快仅需2小时55分。)

(吉衡铁路开通客运后，湘赣两地将再添一条铁路连接线，并首次连通位于湘赣边界的革命老区炎陵、井冈山两地。图为井冈山站。)

(吉衡铁路全线共设22个车站，其中，龙市、炎陵、茶陵南、攸县南、安仁、衡南6个客运站为新建车站。图为炎陵站。)

　　红网江西井冈山6月30日讯（记者 盛学运 通讯员 刘毅 刘伟）6月30日，吉衡铁路公司在井冈山召开新闻通气会，宣布连接京九线、京广线两大南北交通大动脉的吉（安）衡（阳）铁路将于7月1日首开旅客列车。届时，从衡阳乘火车直达井冈山最快仅需2小时55分。吉衡铁路客运开通后，还将构建“庐山—南昌—井冈山—炎帝陵—衡山—桂林”精品旅游线路。
　　
　　首次开行6对旅客列车
　　
　　吉衡铁路（原名衡茶吉铁路）是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目。线路自京九线吉安南站引出，通过既有吉（安）井（冈山）线到达井冈山，往西穿越罗霄山脉，途经株洲、郴州，接入京广铁路衡阳枢纽。线路总长374.872公里，其中吉井段设计时速120公里，新建井衡段设计时速160公里。全线共设22个车站，其中，龙市、炎陵、茶陵南、攸县南、安仁、衡南6个客运站为新建车站。
　　
　　吉衡铁路是由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建的电气化铁路，于2009年9月开工建设，2013年12月30日试运行开行货物列车。今年7月1日，全国铁路实行新的列车运行图后，吉衡铁路将首次开行6对旅客列车。它们分别是昆明至福州、上海南的K636/7、K638/5次，南宁至徐州、合肥、青岛、上海南间的K162/K161次、K1562/1次、K1138/5、K1136/7次、K538/7次。
　　
　　连接南北大动脉 形成黄金旅游带
　　
　　吉衡铁路西接京广高铁、京广铁路、湘桂高铁、湘桂铁路、怀邵衡铁路和安张衡铁路，东连京九铁路、赣龙厦铁路，是连接两大南北最繁忙干线——京广铁路与京九铁路的重要通道。吉衡铁路开通客运后，湘赣两地将再添一条铁路连接线，对于促进赣湘两省革命老区的人员、物资交流，推动沿线经济社会发展具有重要意义。
　　
　　同时，吉衡铁路还将串联起井冈山、庐山、昆明、桂林等旅游名胜区，构建“庐山——南昌——井冈山——炎帝陵——衡山——桂林”精品旅游线路，形成一条以爱国主义教育、自然风光、休闲度假、寻根谒祖、宗教文化等多种旅游产品于一体的黄金旅游线路。今年还将开通井冈山至韶山的旅游客运专列，将进一步推动湘赣两省间红色旅游线路资源开发。