当前位置:

减少山体开挖 长沙渔业路线型拟微调

来源:红网 作者:刘玉先 编辑:王娉娉 2014-07-08 10:32:02
时刻新闻
—分享—

(渔业路一直延伸至福元路,为福元路与福元路大桥提供快速直达通道。(资料图))

(修改后规划图。)

  相关链接:渔业路及延伸工程(车站北路-福元路段)拟调整公示
  
  红网长沙7月8日讯(记者 刘玉先)为减少道路修建对现状山体开挖,减少现状拆迁量。今天长沙市城乡规划局开始对渔业路及延伸工程(车站北路-福元路段)拟调整进行一个月的批前公示,市民可登录长沙市城乡规划局网站查询详情并提出建议。
  
  福元路湘江大桥西起长望路,东接盛世路,并没有对接福元路,而是与芙蓉北路形成“丁”字路口。跨过湘江沿盛世路往东到达芙蓉北路后,要么左转弯向北行驶,要么右转弯向南行驶,不能径直向东行驶。
  
  而渔业路建成后,从福元路大桥下桥的车辆可以通过渔业路继续往东,到达双河路、福元路等周边道路,从而解决福元路大桥过江车流的疏散与分流,有效缓解芙蓉北路的交通压力。
  
  正在建设中的渔业路一期工程西起盛世路,东至车站北路,全长2481米,规划路幅宽36米。这段渔业路要依次下穿芙蓉北路和京广铁路,目前正在进行最关键的下穿京广铁路隧道施工。预计到今年年底,该隧道将贯通,渔业路将拉通至双河路。而建成后渔业路一直延伸至福元路,为福元路与福元路大桥提供快速直达通道。
  
  根据设计,渔业路要下穿一片山体,为减少道路修建对现状山体的开挖、减少拆迁量,新方案拟对道路线型进行微调。根据公示内容,拟将渔业路在家园路与洪山路之间规划的曲线半径由R=570m修改为R=300m,其余控规指标不变。调整后的线型比原线型稍有南移,受施工影响的绿地面积较之前减少。

来源:红网

作者:刘玉先

编辑:王娉娉

本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://hn.rednet.cn/c/2014/07/08/4210462.htm

阅读下一篇

返回红网首页 返回湖南频道首页