红网长沙7月14日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）7月14日，长沙市洞井北路跨民政学院高架桥，将随着最后一片重达110吨的钢筋混凝土梁架设到位而合龙。长沙市市政设施建设管理局相关负责人透露，跨民政学院高架桥采用流水作业方式，已完成箱梁架设的高架桥北段开始桥面施工，整座高架桥将于今年8月底全面竣工通车。

　　规划中的长沙市洞井路北起劳动东路茶园坡，南至李洞路附近的洞井商贸城，全长约7公里，路幅宽38-46米，双向6车道，为长沙市总体路网规划中的一条南北向交通干道。但洞井路从香樟路再往北走，有一个比香樟路低6-8米的长沙民政职业技术学院白冲水库低洼带，还有民政学院图书馆所在的大山坡。如果顺着低洼地带和大山坡修路，将来机动车辆就要上个大岭下个大坡，施工单位长沙市市政工程建设有限公司洞井路项目现场总负责陈少纯说，经专家多次现场踏勘、论证，决定架设一座跨民政学院高架桥，妥善解决未来机动车辆上岭下坡问题。

　　从架梁开始，跨民政学院这座高架桥就成为上万师生和市民关注的焦点。7月12日上午11时，两位农民工开着全靠手工操作的两台炮车到达跨民政学院高架桥北端，只见高高的龙门吊向下垂直伸出两根吊钩，待农民工将两个吊钩勾住事先套在钢筋混凝土梁上的钢丝绳后，龙门吊徐徐向南向北移动并将重达110吨的钢筋混凝土梁轻轻放在炮车上。大约15分钟后，两个农民工驾着炮车将110吨的钢筋混凝土梁慢慢送到吊装现场。

　　“架设现场为能起吊170吨重的大型架桥机，架桥机向前延伸到最后合龙跨桥墩上。”湖南长顺工程建设监理有限公司跨民政学院高架桥总监欧阳承春透露，架设一片梁，从运梁到架梁再到固定位置，大约为40分钟左右。

　　架设高架桥势必牵涉到白冲水库保护问题。根据设计，北冲水库内大约有三组共12个直径为1.5米的桥墩，而且建桥墩必须将百余车泥土倒进白冲水库筑岛施工。当时民政学院师生纷纷给本报热线96360打电话，反映白冲水库不能因架高架桥而填掉，陈少纯向民政学院师生保证，倒进白冲水库的百余车泥土，待高架桥基本竣工后将全部清走。

　　长沙市市政工程建设有限公司相关负责人说，高架桥建成后将在东西两侧的栏杆上安装420米隔声屏障，将机动车道与桥面的摩擦声尽量减低。