这辆牌照为湘AZ3976的渣土车与准运证不符，属无证运输，被城管队员依法暂扣。 刘晓东 摄

　　红网长沙县站7月31日讯(分站记者 盛磊 通讯员 余义)入夏后，晴天唱“主角”，全县各工地一派热火朝天景象，然而，为赶工期，一些工地存在多拉快跑、不净车出场、不按规定线路运输、随意卸土等现象，随之而来的便是扬尘污染。为规范渣土运输，县城管执法局通过成立乡镇渣土中队、指导乡镇设渣土岗亭、组织渣土运输公司自查自纠等一系列举措，并开展渣土专项整治，严控渣土乱象。自6月30日至7月27日，渣土整治行动小组在运输线路上、工地出入口及存在问题的地点设卡守点53次，检查过往渣土车辆400余辆，依法暂扣渣土车51辆，总计罚款16万余元。

　　行动 车牌与准运证不符被查

　　29日晚，记者跟随渣土整治行动小组来到榔梨、黄兴、黄花等镇街，巡查违规渣土车和工地。

　　当晚10时许，在东八路榔梨段，两辆牌照分别为湘AZ5089和湘AZ5090的渣土车被城管队员拦停，经查看准运证发现，其审批的运输线路是从雨花区中铁轨道—黄江大桥—黄江公路—泉沿公路—蓝田卸土区，但两渣土车并未按规定线路运输，而司机承认是想抄近路。执法人员依法暂扣其车辆，并要求其次日到大队接受处罚。

　　随后，行动小组又来到黄江公路巡查，该路段连接市内香樟东路，来往渣土车众多，执法队员拦停一辆牌照为湘AZ3976的渣土车，查看其准运证发现，证上的牌照被擅自改动，变成湘AZ5271，经查实，该车并未办理准运证，属无证运输，且伪造其他运输公司证件，执法人员当即暂扣车辆，要求司机次日来大队接受处罚。

　　举措 成立乡镇渣土中队

　　近年来，毗邻市区的黄兴、榔梨和暮云等镇街开发力度大、项目建设多、渣土任务重，但执法队员少，给长效管理带来很大难度。对此，县城管执法大队于6月底成立乡镇渣土中队，由6名城管队员、3名公安干警和1名渣土办工作人员组成，每天昼伏夜出，配合片区中队开展夜间执法。该中队以榔梨、黄兴、暮云三个镇街为整治规范重点，覆盖黄花、安沙、干杉等镇。

　　榔梨境内卸土区多、运输线路多，且周边很多偏僻道路无建筑物，随意倾倒渣土和不按线路行驶情况严重，对此，行动组以人民东路、黄兴大道、东六路等为主，检查不按线路行驶和沿途撒漏，在东十一路、草塘、韶关等卸土区为辐射的区域周边重点整治无证运输、随意倾倒和出入口道路污染等违法行为。

　　黄兴镇渣土运输集中，以黄江公路为主，对接市内香樟路和劳动路，黄江大桥卸土区车流量大，行动组以劳动路口和黄江大桥检查站为依托，对过往车辆进行检查，重点整治无证运输和不按线路行驶行为。

　　暮云境内夜间过境渣土车辆多，行动组以芙蓉南路和万家丽路、107国道为主，多次设卡检查，路巡并拦截。

　　联动 设渣土岗亭24小时巡查

　　按照县委、县政府的要求，今年将暮云、南托、黄兴、黄花、安沙等五个镇街按照城区街道考核标准进行考核。渣土管理仅靠城管执法很难形成长效，需要镇街与城管形成联动。

　　今年5月底，黄兴镇成立城市管理服务中心，面向社会招聘20名城市协管员，配合城管执法，并在劳动路浏阳河大桥和黄兴大桥两个市县连接线路口设置了渣土岗亭，24小时对出入的渣土车进行巡查，发现违规车辆即通报片区城管中队前来执法，促使城镇“管理”与“执法”实现了很大程度的分离，“管理先行，执法保障”的理念正逐步实现。

　　此外，县城管执法局渣土办充分发挥行业监管职能，以渣土协会的名义要求每晚有两家渣土运输公司管理人员与城管队员、渣土办工作人员一起上路轮流巡查。

　　目前，县渣土协会有21家渣土运输公司，主要对道路保洁、工地出入口保洁等情况进行互相监督，从而规范渣土运输。