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无专门停靠点，市民、司机都有点烦
7月31日上午9点，记者在岳塘区莲城步行街一公交站台附近看到，一女士招手示意出租车，一辆出租车迅速闪亮右转方向灯，从超车道上斜开到站台，正欲停靠路边的108路公交车不得不紧急刹车，后面被挡车辆和骑车的市民只好抢道超车；还有一些要步行通过附近斑马线的市民，也因为突然出现的出租车而吓得连连后退避让。
在市内，像这样因出租车乱停乱靠，导致车辆被迫急停急刹、行人被吓的情况并不少见，也引发了不少市民的投诉和指责。据市客管局投诉科统计，该科室平均每月都会接到３起关于出租车的类似投诉。
“市里没有设置出租车停靠点，乘客、司机养成了招手即停的习惯。”家住雨湖区熙春路某小区的陈勇告诉我们，他也曾经被突然斜停在小区入口的出租车逼停在路中间，引发了道路拥堵。他认为，要解决出租车无序停靠的问题，必须设置专门的出租车停靠点，规范出租车停靠秩序。
部分的哥对设置出租车停靠点的呼声也很高，的哥范师傅就很有感触。最近，范师傅在雨湖区砂子岭阳光山庄路段连续收到了４张罚单，到交警队一查，这４张罚单都是在上下客的时候被拍的。
范师傅说，砂子岭转盘靠近阳光山庄这一段客源充足，也没有出租车专用的侯客停车位，只能靠边停车。对此，范师傅很郁闷：“如果不设置停靠点，那我们都不要在这段路接客人了。”
100多个新增停车点覆盖多条主干道
我们从市交警支队了解到，之前，湘潭市仅在建设中路和建设南路设置了18个出租车临时停靠点。由于覆盖面小，宣传力度不够，长期以来，乘客、驾驶员都没有养成进停靠点候车、载客的习惯，出租车无序停靠的情况比较严重。
为了有效改善这一问题，近日，市客管局出租车科、市交警部门、市出租车协会联合规划，决定在包括韶山路、建设路、车站路、人民路、岚园路、河东大道等城区交通繁忙路段上，增设百余个出租车临时停靠点。
“一般路面相隔200到500米之间就会有一个停靠点。”市客管局出租车科负责人介绍，所有停靠点都将设置停车点指示牌，牌上将写有“出租车临时停靠点”和“一分钟内即停即走”等相关字样；在路幅较宽的路段还将施划停车位。
出租车临时停靠点施划完成之后，在有临时停靠点的路段，出租车必须按点上下客，在没有施划的路段可以选择在不影响交通的路段即停即走。
“预计需要一周时间完成位置施划。”市交警支队秩序科相关负责人表示，施划完成后，他们将进一步完善对违停出租车的规范管理，同时对长期霸占停车位的出租车和私家车进行批评教育。此外，市客管局、交警部门还将继续征询市民、的哥的意见，在不影响交通管理的前提下，继续扩大临时停车点数量，解决的士停车问题。
来源：红网
作者：郑镱慧子 梅皓
编辑：王津 实习编辑 杨眉
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