8月5日，长沙德雅路（芙蓉路至东风路路段）临时交通疏解工程正式动工，预计月底实现通车。图/实习生陈明谋

　　红网长沙8月6日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）生活在长沙德雅路两厢的市民，要到湘雅医院看病，老火车北站的阻隔让他们拐个好大的弯；而湘雅路两厢的市民到湖南烈士公园游玩，也要绕道体育馆路。

　　日前，湖南金辉建设集团组织挖掘机、压路机，从芙蓉路的湘雅路口开进连接段现场施工，德雅路（芙蓉路-东风路）临时交通疏解工程正式开工建设。因老火车北站阻隔数十年的德雅路与湘雅路将首次对接。工程计划月底竣工通车，届时将方便长沙铁路老北站东西两侧至少20万市民出行。

　　开福区市民关秀群有个疑问：老火车北站阻隔了芙蓉路、东风路数十年，为何现在打通断头路不按城市道路要求一次到位？

　　长沙城投集团铁路迁建公司副总经理张稳对此的解释是，长沙市委市政府规划建设的桐梓坡-鸭子铺通道，选址从湘雅路-德雅路下穿过，但通道究竟在湘雅路-德雅路多深以下布设尚未确定。如果现在按长沙市政道路标准修建，将所有地下管网实施到位，那么将来修桐梓坡-鸭子铺通道时，说不定又得将新修的地下管网破除重新布设，这样就会因“重复建设”造成大量的浪费。

　　为让德雅路和湘雅路两厢市民出行方便，长沙市决定先修一条长500米、宽10米的临时交通疏解道路，供两侧车辆双向通行。临时交通疏解道路按照满足双车道通行要求修建，不修地下管网，不做绿化设施，属于临时性道路。将来等桐梓坡-鸭子铺通道全面竣工后，再按照市政道路标准，即有地下管网、有亮化、绿化的现代化道路标准修建。临时交通疏解道路拟本月底竣工通车。

　　[交通影响] 为何先连湘雅路-德雅路？医院直通公园

　　除湘雅路-德雅路外，老火车北站棚改区还有开福寺路和潘家坪路，也将按规划连通芙蓉路、东风路。为什么优先打通湘雅路-德雅路？因为这两条路连接着湖南烈士公园和湘雅医院，沿线还有很多与市民生活息息相关的单位和学校。

　　之前，因老火车北站的存在，东风路从体育馆路口往北2公里没有道路与芙蓉北路相通。这种格局制约着铁路两侧数十万人出行。

　　张稳介绍，老火车北站棚改片区初步规划拉通“三纵五横”路网，“三纵”即芙蓉路、东风路以及规划建设的精英路。“五横”即三一大道、开福寺路、潘家坪路、德雅路-湘雅路、体育馆路。