8月5日，汽车南站，小朋友在大巴车的过道上走来走去。图/记者华剑

　　红网长沙8月6日讯（滚动新闻记者 谢功梅）8月5日，长沙汽车西站通过媒体告知旅客，由于暑运期间，工作人员上车检票时经常发现免票儿童超员情况，导致车辆晚点现象比较多。因此，西站从即日起要求旅客在车站窗口购票时，提前申报是否携带免票儿童（婴儿）乘车，从而尽量减少免票儿童超员情况发生。

　　两难 孩子可免票，客车不能超员

　　“按国家相关交通方面的法律条文规定，客运车辆在载客人数已满的情况下，只允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童，如果免票儿童超过10%，就属于超载了。”长沙汽车西站副站长杨效介绍，目前正值暑假，一些热门班线客运车辆的实载率基本可以达到100%。暑期旅客中乘车儿童明显增多，这其中又有很多是符合免票乘车条件的小朋友。“因为符合免费乘车条件不需要购票，所以车站对免票儿童情况无法及时掌握，导致在上车检票时经常发现免票儿童超员情况。”杨效说，在这种情况下，只能劝导旅客改乘。

　　“但实际上，旅客上车后，再要劝他们带孩子下车改乘，这个工作很难做。换位思考，我们确实也能理解。乘客早早带着孩子到车站购票候车，最后又被告知因免票儿童超员，需要改乘，当然不会很情愿。”杨效说，如果发车频率间隔很短的班线，旅客工作还好做。但大多时候，工作人员往往要花费很长时间跟旅客沟通，进而导致客运车辆晚点现象较多。

　　举措 免票儿童申报制和预留座位

　　针对这一情况，汽车西站推出了“免票儿童乘车申报制”，要求凡是携带有免票儿童（包括抱在手内的婴儿）乘车的旅客，在购票时主动向售票员声明。“我们对售票软件刚进行了改进，可以控制免票儿童乘车的数量。”杨效举例介绍，比如一台45座的车，限4个免票儿童，携带免票儿童的旅客车票上会显示“携带免票儿童一人”。在第五位携带免票儿童旅客购票时，购票软件就会提示免票儿童超员，该旅客就只能买下一趟车的车票。

　　然而，尽管车站对售票软件进行了调整，但仍有许多通过代售点和网络购票的旅客携带免票儿童乘车的情况，车站无法掌握。为此，车站对于长沙西开往圳上、新化、安化、涟源、梅城等8条热线，采取提前控制座位数的方法，即提前预留几个座位，尽可能避免出现免费儿童乘车超员的情况。

　　“我们也只能尽可能地减少旅客改乘，却无法避免。”杨效说，“如果有这种情况发生，希望旅客能理解配合。从安全角度来说，客运车辆是绝对不能超员出站的。”

　　汽车南站等未实行申报制，但超员仍须改签

　　8月5日，记者走访汽车南站、高铁黎圫汽车站等，发现暂未实行申报制。

　　相关负责人介绍说，暑假期间免票儿童乘车人数比平时确实有明显增长，由于儿童超员后，让旅客下车改乘的工作不好做。因此汽车南站、黎圫汽车站除了在售票窗口、电子显示屏等显著位置提醒免票儿童乘车注意事项外，就基本选择根据车型提前预留部分车票的方式。“如果预留票后，仍有儿童超员，那没办法，只能做旅客工作改乘或退票。”

　　相关规定 免票儿童不超过核定载客数10%

　　根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车运价规则》、《道路运输价格管理规定》等法律法规，每位成年旅客只可免费携带一名身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车，如携带1.2米以下儿童人数超过一个或要求供给座位的，应购买儿童票。

　　汽车西站相关负责人介绍，根据上述相关法律法规条文规定，身高1.2米至1.5米的儿童要购买儿童票，儿童票按照具体执行票价的50%计算，享受全票旅客待遇。汽车西站提醒，购买儿童票的旅客须在车站总服务台测量身高，符合要求后领取半票通知单，再到车站售票大厅 11号售票窗口购票。同时，按照国家相关规定，免票儿童人数不能超过车辆核定载客人数的10%（即一辆45座的客运班车限乘坐4位免票儿童）。

　　乘客 车次多改乘容易的话，还是愿意配合的

　　8月5日上午10时许，长沙汽车西站长途班线候车大厅，密集地坐满了许多候车的旅客。放眼望去，携带儿童出行的旅客随处可见。

　　候车室里，63岁的杨老太太带着一男一女两个孩子坐着候车。她说，她是石门县的，她领着两个孩子到长沙的大女儿家住了一段时间，现在准备回家。“我不晓得车站有这样的规定的，如果我晓得，还是愿意配合。”她说。

　　“我的车票是通过代售点买的，我不知道车站有（免票儿童乘车申报）这样的规定，如果知道，当然还是愿意配合的，毕竟车站也是从安全角度考虑的。”年轻的吴先生是娄底冷水江人，候车室里，他正带着2岁多的孩子边玩边候车。

　　“如果说车次多，发车间隔不是很长，我还是乐意改乘的。但如果班次很少，或者只有一班车，需要等很长时间甚至退票推迟一天出行，我肯定还是不太愿意的。”娄底新化的付女士也正带着10岁的儿子在候车。她说自己在长沙打工，放暑假后孩子到长沙来玩，“不是特殊情况下，还是愿意配合车站的。”

　　乘务员 自掏200元请旅客下车改乘

　　谌先生负责营运的大客车主要跑长沙西至益阳安化班线，8月5日上午，当记者连线正在安化的谌先生时，他坦言暑期免票乘车儿童明显增多，在检票环节如果发现免票儿童超员，劝旅客改乘的工作难度比较大。

　　谌先生介绍，就在8月2号他当班时，花了200元钱才把携带超员免票儿童的两位女乘客请下车改乘。

　　“发车前检票时，发现有9个免票儿童。按规定，我的车免票儿童上限只能是4个。当时有3个带孩子的旅客被劝下去了，但另两个带免票儿童的女乘客怎么劝就是不下车。”谌先生说，当时任凭他们怎么做解释工作，两位女乘客就是不愿意下车，后来没办法只有请车站派出所出面协调。

　　“在派出所出面协调下，我掏了200元给那两位女乘客下车改乘。她们的车票是73块，两个大人就是146块。我不可能因为她们不下车，就耽误一车旅客的时间。”谌先生说。