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汨杨公路起于汨罗江大桥连接线与S308平交处，往南经古培、白水、川山、高家坊，止于汨罗与望城县交界处的杨桥，全长41.918公里，设计时速为80公里，建成后，将成为岳阳至长沙的城际快速通道。
第二、五、六标段正铺设混凝土路面7座桥梁已建成6座
切缝机滋滋作响，工人们或在加紧装模，或在铺养护棉毡……来到第二标段古培镇苗圃村路段，施工现场一派繁忙，施工人员老胡告诉笔者，8月9日下午，该标段已率先开始进行最后一道“工序”，即混凝土路面浇筑工作，该标段预计于9月下旬全部完工。据介绍，第五、六标段也已开始混凝土路面铺设施工。
其他进度相对落后的标段，也已加大推进力度。第三标段施工负责人彭立辉告诉笔者，该标段采用两套施工设备，双向同时开工。“第三标段全长5公里，8月8日开始铺设第一层水稳层，仅用3天多时间，便已完成40%的工程量，预计在本周内可完成第一层水稳层铺设。”
“为了赶工期，抢进度，各标段尽量上足机械。”指挥部工作人员张超介绍，全线7座桥梁中，仍在建设中的是蔡家河小桥，目前，该桥施工方已投入了天泵和多台混凝土搅拌机联合作业，极大的提高了施工效率。”
据了解，汨杨公路一标段完全利用S308狄家坪至栗桥段，实际建设里程37.018公里，目前，除第二、五、六标段外，三、四标段正在铺设第一层水泥碎石稳定层，最快9月上旬可进行混凝土路面铺设。
石油管道实施箱涵保护将影响进度
“虽然工程总体进展较为顺利，但仍存在影响进度的因素。”张超告诉笔者。途经该市的长株石油管道近期将实施箱涵保护，为铺埋于地下的管道安装管囊，届时将破坏汨杨公路已完成工程。“石油管道与汨杨公路相交点达10余处，为避免重复建设，部分路段已暂停施工，这无疑会影响工期。”
同时，由于汨杨公路是通往川山、高坊等乡镇的重要干道，沿途村组分布密集，通行车辆较多，给施工带来了一定的影响。
在第三标段白水镇毛岭村，笔者见到沿途已设置了警示标志，各种大型机械同时开动，在工作人员的引导下，不时有车辆、摩托车从机械的“夹缝”缓缓开出……工作人员感叹，既当工人又客串交警，很不容易。他们希望过往人群多一份理解，希望过往车辆尽量绕行，为汨杨公路建设先“让个道”。
来源：红网
作者：朱芳 魏胜
编辑：杨洁
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