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湖南调查汽车市场垄断行为 主要针对经销商

来源:红网 作者:喻志科 张蓉蓉 余志敏 编辑:王娉娉 2014-08-15 09:03:05
时刻新闻
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  红网长沙8月15日讯(滚动新闻记者 喻志科 张蓉蓉 余志敏)8月13日,汽车反垄断首份罚单落地——湖北四宝马经销商被罚162.67万。第一块多米诺骨牌已然倒下,车市的反垄断调查也在扩大蔓延。

  8月14日,据湖南省价格监督检查与反垄断局透露,该局已着手调查湖南汽车市场涉嫌垄断行为。目前正处于初步调查阶段,还需要最后的认定结果。

  据湖南省价格监督检查与反垄断局人士透露,这几个月一直都在做湖南车市的反垄断调查,在认定结果出来之前,下半年都会围绕相关工作进行推进。

  湖南此次的调查范围主要针对汽车经销商,因此认定结果不会那么迅速。

  对于汽车反垄断调查,国家发改委明确表示,将对涉案厂商进行处罚。相关人士透露,对于垄断行为的处罚措施,不同的地区肯定不同。而罚款金额也与企业的态度相关,比如去年奶粉垄断案中,积极响应、做出整改处理的企业,被处以上一年度销售额3%以下的罚款,甚至免去罚款;而一些不积极响应的企业则被处以上一年度销售额6%的罚款。

  相关人士认为,根据奶粉反垄断调查的案例,不同企业最后的受罚金额大相径庭,导致车企会觉得在认定结果出来以前进行适当的降价,能够博得市场好感,影响罚单金额,因此近期可能会有多个品牌汽车调价。

  湖南省汽车行业协会副会长马湘滨则认为,如果是针对经销商的反垄断调查,那么主要涉及的应是相关品牌厂家已经宣布的整车降价和零配件降价,一般来说,厂家发出通知,各地4S店都会执行,因此本地车商也会采取相应的降价措施,对湖南车市不会有太大影响。

  “在某种程度上,豪车在反垄断调查下,被动下调相关市场价格,实际也是给豪车一个广告效应,让更多消费者有购买豪车的冲动。”全国乘联会副秘书长崔东树表示,影响豪车消费的主要障碍是保养维修费用远高于国产中高级车。如今,针对豪车反垄断实际也是剑指豪车的销售维修保养价格虚高,而随着保养费用下降,豪车对中高级车的分流升级效果将更为突出。

  [反应]

  垄断高压之下,有关车企纷纷宣布调价,自7月25日捷豹路虎中国成为首家公开宣布降价的车企以来,奔驰、奥迪、克莱斯勒、宝马以及广汽本田已经宣布降低车价或售后配件价格。东风日产则表示“正在积极研讨、制定相关领域改善方案”。沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯等品牌仍未对此事件作出回应。

  记者近日走访星城的诸多豪华品牌经销商发现,宝马、奔驰、克莱斯勒以及捷豹路虎已经实施了全新的价格体系,终端市场人气变化不大,也有部分品牌的豪车零部件价格“欲降还休”。

  宝马:已开始执行新价格

  “我们有很多客户都在问。宝马之前就已经发过函给经销商。11日上午开始,包括我们在内的宝马全国所有4S店都已经开始执行新的零配件价格体系了。”8月14日上午10时,力天宝崐4S店售后服务总监罗先生告诉记者,“宝马所有的电脑系统里,零配件都已通过厂家自动更新价格了。”

  记者在该店看到,不少车主正在做常规保养或是维修,服务顾问正在向到店保养的客户做着关于零配件将调价的简单解说。“这是挺好的事,零部件降了,以后维修的成本也会下降。”在客户休息室休息的刘先生表示。

  “从短期来看,配件的下调对车辆回厂率有一定的刺激作用,尤其是对部分车龄较长车型。不过,从长期来看,这个影响还有待观察。”本地另外一家宝马店的相关负责人对本报记者表示,目前,包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2000余件产品,平均降幅达20%,其中车身部件下调45%,发电机下调40%,电瓶下调25%,刹车盘下调20%等。

  奔驰:听到风声暂未接到通知

  昨日上午11时,位于长沙市芙蓉南路的华美奔驰店内,看车的消费者有十余波,人气指数并未受到影响。该店市场部经理彭凯介绍,店内已经从7月1日以保养套餐的形式下调多款车型的保养价格,平均下调幅度在30%左右,最高降幅达50%。比如原来3000元左右的首次保养,现在已降为1800元;日常保养也从1600元左右调到980元。

  对于“8月5日,奔驰宣布从9月开始下调旗下车型部分维修配件的价格,平均降价幅度达15%”这条消息,彭表示,此前已经听到风声,但暂时还未收到厂家的邮件通知。

  路虎捷豹:最高降幅20万元

  已经降价的还包括克莱斯勒,该品牌对包含大灯、外后视镜、起动机等在内的145种高价值、高保修率零配件价格将下调20%,同时大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元。记者从湖南中汽南方获悉,捷豹路虎则已下调路虎揽胜加长版5.0 V8,路虎揽胜运动版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型价格20万元。

  不过,在其他部分地区的终端市场,对于此类大幅降价并未很敏感。以广州为例,其市场上的优惠远高于官方降价的幅度。比如说官方降价了20万元,而原来经销商优惠就有30万元,官方降价后无非是优惠变成了10万元,但对于消费者来说,购车价都一样。经销商格外低调地对待降价事件,这也造成消费者对降价反应平淡。

  奥迪:未接到通知,经销商观望

  奥迪在长沙已经有6家4S店,8月13日,记者先后来到其中2家奥迪4S店,发现店内并没有出现任何有关降价或者促销的宣传,同时,零配件价格并未挂牌公示,据悉这些价格从来都是到电脑上查看。

  其中一家店的市场总监向记者透露,根据厂家通知从8月1日起零部件价格均有下调,但现在并未接到新的降价通知。“截至目前,经销店还没有接收到来自厂家关于此事的内部邮件、通报或者通知。作为经销商层面,领导也没有专门就此事召开过任何会议,现在处于一个等待和谨慎观望的状态中,领导要求我们低调。”该人士称。

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作者:喻志科 张蓉蓉 余志敏

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