在北山大道施工现场，挖掘机、渣土车等作业机械发出的阵阵轰鸣声传递出道路建设的火热氛围。 章帝 摄

　　红网长沙县站8月22日讯(星沙时报记者 潘东晓 通讯员 易娟) “北山大道建成后由中心集镇通往长沙汽车北站的车程将不超过20分钟，这将改变该镇没有'宽路'的历史。”作为长沙县重点工程之一——北山大道的建设牵动着北山镇5.3万居民的心。昨日，记者从北山大道建设项目指挥部获悉，北山大道已全面开工，目前已完成部分地段的清淤、路基工程，全线预计于明年8月份正式通车。届时，北山大道将成为北山镇连接长沙市区的交通主干道，除方便周边居民出行外，还将带动北山经济的发展。

　　按城市次干道标准建设

　　“北山镇是全县占地面积最大的镇，镇域内的交通道路却基本上还是沿用上世纪的老路，最宽的路面也仅有6米。”北山镇官桥村70岁的老人吴爹感叹道，北部的白沙、开慧等镇都有高等级公路连接，紧靠长沙市区和星沙城区的北山依旧靠着弯多、窄狭的老路通行。对于能够走上一条“宽路”，这位老人已盼望了十几年。而现在正在抓紧建设的北山大道，正通过吴爹家门口。它将以城市次干道标准建设，一圆吴爹及众多北山居民的“宽路”梦。

　　据介绍，北山大道起于开福区沙坪街道钟石村与北山镇金星村交界的沙塘附近，止于北山镇官桥村敏家塘组，全线长8.155公里，其中开福区1.91公里，北山境内6.245公里。

　　道路按城市次干道标准设计，路幅宽26米，双向四车道，时速50公里/小时，道路途经北山镇金星、蒿塘、福安、官桥、荣合桥等5个村(社区)、24个村民小组。城区的水、电、气和通讯等市政配套管线也将随着全线建设一并拉通。

　　分成三段同时施工作业

　　昨日上午，北山大道施工现场，工作人员正在进行紧张地施工作业。“目前已完成表土清除110340m2(总工程量的49%)，淤泥开挖53066m3(总工程量的30%)，路基片石回填16674m3(总工程量的38%)，石方开挖8632m3(总工程量的25%)，土方回填38760m3(总工程量的12%)”现场施工人员告诉记者，近日天气晴好，北山大道承建单位北山建设集团股份有限公司将道路分拆成三段同时作业，加快道路建设进度。

　　“因为北山大道沿线地形复杂，土壤多为花岗岩风化砂土，含水量大、黏度低，导致路基施工难度大，且必须选择晴好天气施工，对施工进度有一定影响。”施工现场相关负责人告诉记者，整个工程包括路面亮化、绿化等预计将于明年8月份完工。

　　到汽车北站仅需20分钟

　　“这么宽的路以前想都没想过，就盼着快点修好。”福安村的罗先生农闲时就爱到北山大道施工现场，看一看这条从家门口经过的道路建设情况，“路修好后，从中心集镇到汽车北站只需20分钟，如果通上公交车，进出就更加方便。”罗先生畅想道。

　　“目前北山镇居民进入长沙市区需要走长青路，长青路路幅宽为6米，弯多、坡道多，存在安全隐患，乘坐大巴到汽车北站要耗时1个多小时，自驾车也要30多分钟，且经常堵车。”罗先生告诉记者，道路条件导致北山镇的农业特色产品及农村旅游业等的发展受限不少。

　　据悉，北山镇处于汨罗、星沙、开福区之间的金三角地带。镇域面积148平方公里，人口5.3万，是长沙县第二批城乡一体化试点乡镇之一。该镇相关负责人告诉记者，北山大道建成通车后，将打破北山镇没有主干路的历史，也将通过道路建设带动北山镇生态旅游和休闲度假等“明星”产业的快速发展，真正让全镇人民走上致富和加快新农村建设的快车道。