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根据长沙市交通运输局规划，704路公交车拟定从汽车西站出发，经原线过银盆岭大桥后，(直行)三一大道、(左转)锦绣路、(右转)蒸湘路、(右转)天华中路接原线至星沙泉塘，往返运行。而记者发现，“拉直”后的线路避开了原有的星沙开元西路和板仓路站点。
“本来开元西路是连接星沙城区与市中心的一条交通要道，有恒广国际、美林水郡、筑梦园、湘绣城4个大型居民区，公共交通需求大。”李先生表示，原先经过开元西路往返于星沙与市区只有704路与808路两条线，且夜间停运时间均比较早，若704路改道不经开元西路，上述4个居民区出行会受到较大影响。
对此，长沙市交通运输局客运管理处相关负责人表示，此前704线路长达36公里、跨区跨段情况复杂，近期被划为“提升运行效率线路”，同时消除安全隐患和缩短运营时间。
针对部分区域居民出行不便，该负责人表示客运部门已考虑到这个问题，正积极协调路线。
来源：红网
作者：崔月龙
编辑：高芹
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