红网长沙9月9日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）9月8日，高铁长沙南站京深站场候车室与沪昆站场候车室之间高达5米的隔墙拆除，合二为一的两大高铁站开始“连体”成长达400余米的通透的候车室。但因隔墙拆除后的垃圾尚未清除，两大候车室之间目前仍用一层通透式的蓝色挡板隔开。沪昆客专湖南公司相关负责人表示，等沪昆高铁长沙至南昌段16日开通，两大候车室共用一个广播系统后，这一层通透式的蓝色挡板只要几分钟就可以拆除。

　　9月16日，沪昆高铁长沙至南昌段通车后，京深与沪昆两大站场完全共用一个候车室，共用一个出站层。