9月5日，2014中国电动汽车产业发展高峰论坛在长沙举行，多位行业专家、教授及业内人士共同出席。刘晓东 摄

　　红网长沙县站9月10日讯(星沙时报记者 陈琳玲) 首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录于日前公布，新能源汽车再次成为关注焦点。随着国家新能源车利好政策的频繁发布，新能源汽车产业迎来了快速发展的大好时机。当前中国电动汽车产业发展的困境与突破口在哪?未来它的消费趋势及发展方向如何?2014中国首届电动汽车行业高峰论坛于9月5日在星沙召开。论坛针对我国电动汽车产业发展所面临的问题，就“技术与设计”、“政策与市场”、“应用与突破”等电动汽车发展方向的重大课题展开了深入探讨，剖析了未来中国电动汽车产业的发展格局，为中国电动汽车产业快速健康发展提供了新思路。

　　据了解，此次高峰论坛由中国汽车技术研究中心、清华大学汽车研究所、同济大学汽车学院、LMC亚太公司等权威机构共同举办，明华有道咨询公司协办。清华大学汽车研究所所长兼汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世、中汽研高级工程师王芳、LMC亚太公司总经理曾志凌、德稻设计贺迈教授(Mathis Heller)等业内权威专家和知名学者参加了演讲与讨论。作为此次论坛的唯一企业代表，长沙众泰汽车总经理苏金河也出席了此次论坛并发表演讲。

　　本届电动汽车论坛围绕“政策利好，中国电动汽车产业化大幕开启”的主题，由与会专家、学者共同探讨了当前我国电动汽车行业发展的困境与突破口，展望了未来中国电动汽车产业的商业模式与消费趋势，就中国电动汽车政策解析与市场分析、中国电动汽车如何突破技术壁垒、国际电动汽车设计趋势对中国自主品牌的启示等问题展开了深入讨论。长沙众泰汽车总经理苏金河就众泰电动汽车的发展经验，围绕此次论坛主题，以国内新能源一线车企的发展历程为蓝本，对中国电动汽车行业的发展进行了深入剖析与前瞻展望。

　　论坛现场，众泰汽车还与主办方之一的明华有道咨询公司联手发布了《2014年中国纯电动汽车市场现状与发展趋势蓝皮书》。该报告通过对电动汽车市场终端销售数据的收集与分析，对上千位电动汽车车主和潜在消费者的调研，揭示了当前纯电动汽车的市场现状，并指出了未来电动汽车的消费趋势。

　　为了对论坛上提出的关键问题有更深入的解读，在论坛沙龙讨论环节，现场嘉宾还就中国电动汽车市场是否将迎来快速成长期、电动汽车是否是自主品牌弯道超车的机会、电动汽车发展阻碍因素与应对策略等电动汽车领域最受人关心的热点话题进行了热烈的互动讨论。

　　有媒体问到目前中国消费者对电动汽车考虑最多的因素是什么，清华大学汽车研究所所长陈全世认为，车辆价格、充电服务和续驶里程是消费者考虑最多的因素，消费者普遍愿意接受高于传统汽车价格20%以内的电动汽车，过半消费者要求续驶里程不低于120km，同时充电方式、充电模式和充电价格也影响着消费者的选择。

　　长沙众泰汽车总经理苏金河在论坛上也明确表示：小型车电动化是自主品牌突围的重要策略之一，而价格亲民的纯电动汽车是新能源汽车市场发展的大趋势。众泰一开始就从消费者角度出发，致力于打造一系列价格亲民、时尚科技的国民智能纯电动汽车。

　　目前，各级政府对电动汽车扶持政策陆续出台，国内电动汽车逐渐走进寻常百姓家。随着众泰云100等众多亲民电动汽车的上市，电动车行业将从原来业界热议、行业试水时期，大步走向面对普通消费者的全面市场化运营阶段。