【走亲】 2岁的娜娜随妈妈一起乘高铁去看望在南昌工作的爸爸。

【访友】 83岁的萧波与84岁的妻子邬银青去南昌看望自已的同学,这位同学也是他们的媒人。

【游玩】 23岁的高铁迷孙汝同（左）从小就喜欢火车，他特意和朋友一起约着乘车到南昌玩。组图/记者陈勇

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　　红网长沙9月17日讯（滚动新闻记者 谢功梅 实习生 李哲）9月16日沪昆高铁南昌至长沙段开通当天，长沙首趟开往南昌的高铁并非始发车，而是由广州南开往南昌的过路车G636次。本报记者和潇湘晨报读者首发体验团的成员共同感受长沙至南昌“1.5小时都市生活圈”的便捷和惬意。
　　
　　16日9:39，G636次驶离长沙南站。11:17，G636抵达南昌西站，全程98分钟。下午，记者还在南昌逛了滕王阁；15:41，乘坐G1605次返长，17:15抵达长沙南站，全程94分钟。长沙至南昌一日往返。
　　
　　醴陵东，不坐高铁也拍张照留念
　　
　　9:39，G636次准时启动，记者发现此时车厢内已座无虚席。“首发车上座率达到100%，广州南站就卖出了800多张票，长沙南站卖出了200多张票。”长沙站相关负责人介绍。
　　
　　10:00，G636次平稳停靠在了醴陵东站。“只用了二十多分，这也太快了。现在在长沙城区随便坐个公交出行都不止这个时间啊。”潇湘晨报首发体验团读者刘女士感慨地说。由于是首次通高铁，记者看到醴陵东站高铁线路两旁，许多市民围观看新鲜。当G636次抵达后，围观者纷纷拿出手机拍照留念，定格醴陵正式通高铁的瞬间。
　　
　　10:28，G636抵达宜春站。“四十多分钟就到宜春站了，简直有点不敢相信了，以前我和朋友开车从长沙到宜春来泡温泉，至少要两个多小时呢。以后再到宜春泡温泉，坐高铁方便多了。”首发团体验读者戴先生感叹道。
　　
　　11:17，G636次列车抵达南昌西站。

　　游完滕王阁，回长沙不耽误晚饭
　　
　　抵达南昌西后，由于订的是15:41的G1605次返回长沙，中间还有4个多小时，于是记者便有机会去江南三大名楼之一的滕王阁溜达溜达。中餐后，记者乘车直奔位于南昌主城区的滕王阁。滕王阁1300多年来的28次兴废浓缩在两个多小时的参观过程中。
　　
　　15:41，记者乘坐G1605驶向长沙。
　　
　　17:15，G1605平稳抵达终点站长沙南站。“如果不是因为要赶着发稿，完全还可以在南昌逛逛小吃街，赏赏夜景。高铁开通后，以后周末到南昌去逛逛，真的是非常惬意的都市圈生活。”下车后，一位媒体同行感叹道。
　　
　　高铁，让都市人的周末生活圈越来越大，越来越丰富。
　　
　　带着孩子去看老公
　　
　　对长沙的陈女士而言，能坐上长沙至南昌的G636次首发车带着孩子第一次到南昌去跟老公团聚，“是一个幸福的惊喜”。
　　
　　陈女士说，她和老公分居两地，老公在南昌工作，她和孩子在长沙。“之前一直是老公回长沙团聚，倒也不是我怕去南昌坐车时间长，主是由于孩子还比较小，老公怕我一个人带着孩子去南昌不方便，所以每次都是他回长沙来团聚。”陈女士说，老公得到9月16日长沙至南昌之间高铁将正式开通的消息后，就第一时间在网上偷偷给她订了首发车的高铁票，到高铁即将开通前，才告诉她这个消息。“确实是给了我一个意想不到的惊喜。”陈女士说，一个半小时就能从长沙到南昌，那以后她带孩子来南昌也会方便很多，高铁给一家人团聚提供了非常便捷的出行方式。
　　
　　把饭店开到南昌去
　　
　　“9月14日那天，我在高速上开车都跑了20多公里了，听到潇湘晨报正在征集首发车免费体验读者的消息后，立马下了高速。”25岁的朱正是一家湘菜馆的老板。他在长沙的店面关闭了，现在正寻求一个新的店址。在南昌工作的姐姐给他介绍了南昌这个城市。
　　
　　朱正告诉记者，姐姐在那边工作两年多了，之前一直没去看过她，“之前我姐姐从南昌回来，坐火车的话，要三四个小时，坐中巴的话，要5个多小时，晚点是常有的事。
　　
　　“你看，刚刚建起的南昌西站，周边的楼盘、商业区就那么多了。”记者同朱正坐同一趟高铁返长，他说，南昌的步行街餐馆很少，要么就是快餐店，要么就是高档的饭店，中等档次的很少，湘菜馆基本没看到，很有潜力。”当问及接下来的计划时，他说准备下周带上店里的厨师、设计师一起再坐高铁去南昌考察。

　　[开通影响]长沙与南昌增加多个“1小时远郊区”
　　
　　沪昆高铁南昌至长沙段建成通车后，沿线城市将成为两个省会长沙与南昌的“1小时远郊区”，改变原有的交通运输格局，改变客源市场的空间格局，降低潜在旅行者的旅游时间，旅游资源吸引力范围进一步扩大，城市短线旅游的需求增加。左权故里、仙女湖、明月山、武功山等旅游资源将进一步得到开发。以沪昆高铁为纽带，南昌、萍乡、韶山、长沙等沿线地区红色旅游景点将得到进一步整合，形成湘赣两省红色旅游圈。