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这是南车株机公司继2010年获得印度新德里地铁项目及后续增购订单后，第三次向印度市场提供优质的地铁车辆。基于此，南车株机公司也将在孟买建立轨道交通维保服务基地，实现了我国轨道交通“4S”店首次开进南亚市场的目标。
该项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25Kv弓网系统供电，全列车最大载客量达到1128人，最高运营时速80公里。据悉，新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三期规划，本次签订的车辆将投入运营在一期的11公里上。
新孟买属于热带季风气候，高温湿热环境对车厢内部的降温设施提出更高要求，该项目车辆最大宽度3.16米，超过国内A型地铁车辆3米的宽度，车体采用V型断面的不锈钢材质，其防腐性能足已满足新孟买严酷的防腐要求。
为适应印度的大客流量，技术人员对转向架、乘客乘降设备等做了特殊设计，如采用承重能力达到17吨的转向架，客车车门采用更大关门力的、大开度的内藏门，并且在车辆每侧设置4套车门。
为了满足乘客舒适的乘坐体验，又达到降低成本、节能环保效果，该车辆采用了超大制冷量的空调机组，空调的风量和制冷量可以随载客量变化多级调节，达到高效节能的目的。全车照明系统，采用节能、环保、高亮、便于维护的LED照明灯具。此外，车辆的工业设计，车辆的外部造型、内部装饰、司机操纵界面上充分体现印度文化元素和地域特色。
据悉，印度目前已有加尔各答、德里、班加罗尔、古尔冈、孟买、海德拉巴等40多个城市规划或修建了城市轨道交通系统。根据规划，印度将有更多的城市开发城市轨道交通以缓解人们的出行压力，其市场非常广阔。
来源：红网
作者：梁超 通讯员 陈亮
编辑：高芹
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