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(考场内的监控室可以随时看到考试车内的情况)
□有驾驶经验的考生不占优势，开车坏习惯会影响考试成绩□考官提醒，考试没有捷径，加减挡项目扣分最多
红网湘潭站10月14日讯（湘潭晚报记者 吴珊 通讯员 李振元）科目三新考场启用后，考试真的有那么难通过？为了体验考试的难易程度，当天中午，我们也坐上了一台手动挡考车，重温了一把当考生的滋味。
记者体验：重在考学员的安全意识
记者有6年驾龄，平时驾驶的也是手动挡车辆，心想这种考试应该是难不倒。从考试起点上车之后，马上发动车子，拉下手刹准备开车。语音提示，“没有绕行车辆一周检查车况，没有系安全带。”安全员告诉我们，这两项已经构成考试不及格了。
一个下马威后，这下记者不敢再大意，系好安全带，听到语音提示后，才敢开车上路。车行不到10米，刚刚准备加速到3挡，语音提示：“前方有学校”，赶紧踩刹车，但慌忙中忘记退挡，语音提示：“速度与挡位不匹配。”
接下来的直行路段还算顺利，在通过十字路口时，语音提示：“请通过前方路口。”记者看到绿灯倒数不到10秒了，想快速通过路口，于是加了一脚油，顺利在绿灯变黄前通过了路口，本以为顺利过关，结果语音提示：“通过路口时没有减速。”再次被扣分。
接下来的变换车道项目中，记者熟练地打开左转向灯，同时迅速往左打方向，语音再次提示：“打转向灯时间不足3秒。”安全员解释：“按照考试要求，车辆换道必须先打开转向灯3秒后，再转换方向，否则视为不合格。这也是安全意识的体现，让驾驶员及时判断路线，并及早提醒后车注意，避免发生事故。”
再次通过路口时，吸取了上次的教训，记者特意踩一脚刹车放慢速度，准备等红灯亮起，等待下一个绿灯再起步。当下意识挂到空挡，让车缓慢溜到路口后再踩刹车，语音再次提示：“空挡滑行10米”。
开了短短3公里，记者的手心已经出了汗，到达终点后，发现多项不合格，如果是正式考试早已经不及格多次了。总结这次模拟考试的经验：有驾驶经验的考生并没有任何优势，反而会让平时驾驶时形成的坏习惯影响考试成绩。一张白纸的初学学员更易养成良好的驾驶习惯，只要端正心态，不紧张，按照考试的要求，反而容易通过考试。
考官支招：几个易扣分的环节要注意
有了这次模拟考试的惨痛教训，我们马上向赵修敏主任请教“通关秘笈”，赵修敏表示：“考试没有捷径，但可以提醒考生容易扣分的项目。”
考试中，扣分最多的是加减挡项目，有30％至40％的学员止步在这个项目上，“想要熟练地加减挡没有什么技巧，就需要考生多开车上路练习，熟悉什么样的挡位与什么样的速度相匹配，很多考生在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但却忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”
“熄火也是学员较容易出的错误。”赵修敏表示，熄火的原因很多，大多数还是源于考生紧张，“大多数学员在踩刹车之后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”
其次，一些小细节也容易引起考试失误，例如：起步不按喇叭扣5分；发出“停车”指令后，30米后仍没到点停车；还有一些坏毛病，也要引起注意，例如靠边停车之后，没有拉手刹和熄火之前，就摇晃挡位，也会被报扣分，正确的方法应该是先踩刹车和离合器将车停稳，熄火、拉手刹，然后再检查挡位有没有归到空挡位置。
来源：红网
作者：吴珊 李振元
编辑：王津 实习生：杨滋
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