昨日，长株潭城铁最长的山岭隧道——株洲工区贺家冲隧道顺利实现贯通。宁亚 郭小军 摄影报道

　　本报讯（记者 章盛莉 通讯员 王莹 宁亚 郭小军） 昨日上午9时，伴随着一声炮响，由中铁二十五局三公司施工的长株潭城际铁路株洲工区贺家冲隧道顺利实现贯通。据预计，长株潭城铁株洲、湘潭段的隧道有望于本月底全部贯通。

　　贺家冲隧道是长株潭城铁全线最长的山岭隧道，也是株洲段的重难点工程之一。该隧道全长1125米，地质情况复杂，且地下水丰富并伴随有突泥、涌水等不良地质情况。自进场施工以来，中铁二十五局三公司加强技术力量支撑，科学编排施工方案，不仅严格执行铁路总公司隧道安全布距的强制指标要求，而且高度重视超前地质预报以及围岩的监控量测工作，确保了隧道施工的顺利推进，并保持了安全事故和质量问题的零记录。

　　据介绍，长株潭城铁株洲、湘潭段正线全长约41公里，桥梁隧道密集，桥隧占正线长度81.52%。湘潭段的6座隧道已于上月底全部贯通。本月底，株洲段的最后一座隧道也将贯通，这意味着长株潭城际铁路湘潭段、株洲段的隧道全部贯通，将为明年株潭段铺轨施工提供有利条件。