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醴陵东站设在醴陵王仙镇司徒村，共有7对列车停靠。目前，从株洲市区去醴陵东站有四种方式，分别为汽车、快客、火车、出租车，加上转乘大概要花费1个半小时左右。不少乘客和市民对此有些意见，网友“swjtu_whf”称：“每次带小孩去醴陵坐高铁，小孩都会晕车，希望能开通株洲市内到醴陵东站的汽车，要不然去一趟高铁站太麻烦了！”
市交通局运管处相关部门昨日表示，醴陵东站至株洲及各县客运线路的征求意见稿已出，具体细则要等本周交通局与各运输企业开专题会议后再出台。
意见稿提出，从醴陵东站至株洲市区发班车，原则上采取交替轮班制，发班时间为高铁到达时刻表加15-30分钟，全天可发11趟车。今后将分阶段投入运力，第一阶段，由于高铁只开通14趟到达醴陵东站的列车，客流量有限，因此暂只投入醴陵东至株洲的班线车8台，醴陵东至攸县长途汽车站班线车辆8台。株洲市区乘车地点为湘运中心汽车站或商务快客始发站。第二阶段，等高铁全线开通后，再增加醴陵东至茶陵、炎陵的班线。
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红网株洲站10月16日讯（株洲晚报记者 杨凌凌）昨日，记者从沪昆高铁醴陵东站获悉，沪昆高铁长沙至南昌段开通一个月以来，醴陵东站日均出行的旅客有700人次，单日最高为1300人次，首月客流累计超过2.4万人次。
醴陵东站站长王庆国介绍，平均每天有近300人是去长沙的，而其他客流主要方向则是江西、广州、深圳等。王庆国还透露，12月26日，沪昆高铁杭长段将通车，届时，经过醴陵东站的列车将由现在的14趟增加至30趟以上。
来源：红网
作者：杨凌凌
编辑：王津 实习生：杨滋
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