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10月22日，湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣（左二）现场督战新溆高速建设，新溆公司经理魏刚介绍项目建设情况。
新化至溆浦高速公路主线全长92.677公里，采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速100公里/小时。目前全线各项工程建设均稳步推进，计划于2014年底建成通车。
新溆高速沿线崇山峻岭，地质地形复杂，施工难度十分大。通过严格执行施工标准化要求、坚持抓好“平安工地”建设，目前，项目安全质量总体可控，未发生过一起质量安全责任事故。
在路面施工过程中，新溆公司、总监办严格执行施工标准化要求，通过标准化建场、规范化备料、精细化施工，强化路面结构层质量安全过程控制。
红网长沙10月28日讯（记者 章尧 盛学运）湖南省新化至溆浦高速公路目前正在如火如荼地建设之中，项目主线全长92.677公里，起于娄底市新化县上梅镇，止于怀化市溆浦县卢峰镇。建设期间，通过严格执行施工标准化要求、坚持抓好“平安工地”建设、全面加强调度管理等一系列举措，项目安全质量始终可控，未发生过一起质量安全责任事故。各项工程建设稳步推进，计划于2014年底建成通车。新化至溆浦高速公路起于娄底市新化县上梅镇，止于怀化市溆浦县卢峰镇。主线全长92.677公里，采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速100公里/小时，路基宽26米。新溆高速设连接线2条，服务区2处、停车场1处、养护管理所2处、隧道管理所1处、收费站5处。项目概算76.15亿元，全线计划于2014年底建成通车。新溆高速建成通车后，将对优化湖南省高速公路网结构、提高“长株潭”地区的辐射能力、促进湘中资源开发、贯彻“开发大湘西”战略具有重大意义。
穿越雪峰山脉的新溆高速，沿线崇山峻岭，地质地形复杂，全线桥隧比35％，施工难度十分之大。为了确保工程质量安全可控，新溆公司、总监办严格执行施工标准化要求，通过标准化建场、规范化备料、精细化施工，强化路面结构层质量安全过程控制。同时，新溆公司强化监督管理，在全线开展多次安全生产专项检查，并加强对重大危险源的监控，坚持抓好“平安工地”建设。此外，新溆公司还坚持每月一次的质量安全综合巡查，对控制性工程施工中的工艺和工序进行重点监控。目前，项目安全质量总体可控，未发生过一起质量安全责任事故。
为了确保今年底能够顺利通车，新溆公司、总监办全面加强调度管理，对各分项工程进行了具体分工，明确责任到每一个人，要求按时按质按量完成交办的任务。为了保证工程的稳步推进和优质安全，公司落实经理每周一调度，督促各分项工程加强施工组织，合理调配资源，多上人员、机械设备，实行“周计划”控制，签署“半月承诺书”。目前，全线土建、绿化、交安、房建、机电等工程建设均稳步推进。
除了狠抓质量安全和工程进度以外，新溆公司还依靠娄底怀化两市、新化溆浦两县党委政府，与各级协调指挥部保持着良好的工作合作关系，通过“四项机制”共同营造稳定施工环境。在土建施工单位退场期间，新溆公司、总监办高度重视路基工程扫尾工作、个案问题的协调处理，积极应对土建施工中征拆的各类遗留问题。目前，新溆高速公路施工环境总体良好，路地关系稳定，各项协调工作均在可控范围内。
来源：红网
作者：章尧 盛学运
编辑：李艳华
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