11月5日，长沙桔园立交桥南二环段双向调整为三车道。图/潇湘晨报记者唐柏清

　　红网长沙11月6日讯（滚动新闻记者 刘颖）11月5日，长沙桔园立交桥南二环中央隔离护栏被移出了双黄线，原本东往西方向双车道变成了三车道，而刚增加为四车道的西往东方向，也改成了三车道。

　　10月19日，桔园立交桥经过改造施工增加了新的车道，南二环西往东方向，由以前渐变的四车道、三车道、两车道，都扩宽至4车道，而东往西方向维持以前两车道不变。运行半个多月后，交警发现南二环西往东方向在高峰期也能比较顺畅，但有条车道常被忽视。而东往西方向，几乎每天都要经历高峰期的拥堵。11月4日晚，交警将双黄线上的隔离护栏往南挪了一个车道，让南二环变成了双向各三车道。

　　雨花交警大队三中队中队长胡宪国介绍，从11月5日早高峰情况来看，南二环双向三车道的效果还不错，相较平时拥堵情况有所缓解，但西往东方向两条新修的直行车道，仍有不少驾驶员“不敢尝试”。胡宪国表示，在扩充西往东方向车道时，桔园立交桥东口因有铁塔不能移动，保留作为安全岛，在铁塔南侧新增了两条直行车道，并在地上标了左转再直行的指引标识，但不少驾驶员仍将南侧新增车道误认为右转车道，而宁可排队挤在安全岛左侧的车道上通行。“实际上右转车道在更南侧，很多驾驶员不清楚就不敢走，导致这个地方容易积累车辆。”胡宪国称，仍有部分驾驶员到了桔园立交桥比较“晕”。“在桥上，两个车辆汇合的节点最容易发生事故，常有车子没想好走哪个方向，就撞上防护栏。”

　　现场：11月5日上午11点，桔园立交桥车流量并不大，但在安全岛附近，仍能明显看到南侧两条车道空无一车，北侧的一条车道却堵了好几辆排队等待进入的小车。交警表示，将进一步完善相关标识标牌，让驾驶员更清晰地了解新增车道。