桃江县港航站码头的超载扣押车辆 胡卫红 摄

　　红网桃江站11月12日讯（分站记者 温德民）集中整治10天，查扣超载车辆247台11月11日上午，记者在位于桃江县港航站码头的超载查扣车辆卸载场看到，场地已停下了40来辆超载超限货车。超载车辆司机在县治超工作组联合执法队工作人员调度下，自觉卸载车辆超载的砂石，对非法改装的车厢组件实施切割，还在处罚中心的窗口缴纳超载运输罚款，有公路、交警、交通等部门验收签字后，车辆才予放行。
　　
　　县治理超载超限工作组联合执法队队长、县交通运输局工会主任彭百鸣介绍，查扣的超载车辆在位于县城肖家山的过磅点称重后，在县超载查扣车辆卸载场对超载的货物统一卸载，绝不放过一辆超载运输车。从11月1日至9日，进入卸载场接受卸载处罚的车辆就达89台。
　　
　　桃江县治理车辆违法超限超载领导小组办公室透露，11月1日全县部署集中整治超载工作以来，桃江县加大治超宣传力度，共制作安装永久宣传标牌48块，悬挂宣传标语200多条，发放宣传资料1000多份，治超氛围初步形成；共查扣超限超载车辆247台，切割恢复原状95台，处罚105台，卸载货物420吨，县域内的车辆超限超载运输现象得到有效遏制。
　　
　　县治超工作组联合执法队在县城各值守点，坚持全天24小时不间断巡查，声势浩大。仅10日一天，执法队就查扣超载运输车辆32台次，对超载运输形成了强烈震慑。
　　
　　定期调度保持全县治超工作有力有效
　　
　　桃江县人民政府高度重视整治超载超限工作，定期调度，查摆问题，严明纪律，严格标准，让治理超载超限运输工作全县一盘棋，持续保持高压、有力的态势。
　　
　　11月8日，县委副书记、县长何军田主持召开了治理车辆超限超载工作专题调度会，副县长李畅和，副县长、县公安局局长刘建芳出席会议。
　　
　　会议充分肯定了前段所做的工作和取得的成绩，对下阶段工作作了部署。会议强调，要强化部门和乡镇的责任，合理布置值守点，整合执法力量，加强联合执法治超队，主动出击，多措并举，不放过任何一台超限超载车辆。要改善执法工作条件，对拒不配合接受检查及妨碍拒绝执法的货运车辆采取强制措施。
　　
　　要统一执法标准。按省、市统一标准，超限超载车辆一律进行处罚。车货总质量超50%以下，交警部门可以单独处罚，车货总质量超50%以上，由交通、公路、交警部门联合处罚，须由三部门盖章确认后才能放行。县城建设工地、施工车辆必须恢复原状，不得造成渣土洒落。
　　
　　要进一步严明纪律。县监察、督查部门要严格按照治超工作“七个一律”的要求加大督查力度，对治超不力、履职不到位的部门单位，不作为、乱作为和失职渎职的执法人员，参与违法经营、妨碍执法的公职人员进行追责。