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“我还没坐过火车，等火车开通了，想到哪儿都方便了。”
“火车站就建在这里，真没想到，说不定哪年在桑植修国道、建飞机场呢”
11月11日，在桑植县利福塔镇叶家湾村的一个宅院里，个个脸上贴满笑容，乐开了花。他们三三两两围坐在一起，热议着“通高速”、“通铁路”的热门话题。
像这样的场景，在桑植溇澧大地，随时随地都可遇见。张桑高速开工，黔张常铁路即将开工，这将意味着，几年后的桑植将“通高速”、“通铁路”，告别“无国道、无高速、无铁路”的“三无县”的历史。这一喜讯迅速传开，圆了桑植47万人的梦想，让整个桑植喜气洋洋，欢庆热闹。
穿梭于桑植大街小巷，村村寨寨，处处充满欢呼声、称赞声，成了桑植一道美丽的风景。“通了高速，通了铁路，以后，就可以带动农户大力发展产业，就不用担心交通问题了，家乡的农产品方便运输了。”在苦竹河村，“致富标杆”代群欣喜地说。代群是苦竹河村的致富能手，栽种西瓜、椪柑等多种水果，日子过得红红火火。
长期以来，因受运输瓶颈制约，广大农民却一直守着“金蛋蛋”受穷。如今，即将通"快车"，心里无比高兴。随着张桑高速公路的开工，群众越来越认识到高速的意义。很多群众还亲切地称高速为“速富丸”。
“'高速'、铁路开进桑植，对桑植的建设将会起巨大推动作用，意义非凡，我要记录下每一时刻。等高速、高铁开通了，农家乐的生意将会更火红。”在利福塔镇开农家乐的一老板爱好摄影，他要让自己的作品成为桑植开放开发的见证。
“这里自然条件好，资源丰富，有了这条'高速'路，以后去张家界，就不用再绕那么多弯了，山里的好东西也好卖出去了，我得赶紧扩大蔬菜规模，把蔬菜做成产业，创出品牌，打出市场。”从事大棚蔬菜的岔湾村的一蔬菜大户从县城卖完蔬菜自信地说：“这里有九天洞、苦竹河漂流，相信会有很多游客会慕名而来，会吃上这里的蔬菜，往后，我们的生活会越来越好!”村民们你一言我一语，越议越有劲，心里热乎乎、越亮堂。
“黔张常铁路、张桑高速公路的通车，将让桑植摆脱了过去封闭的状态，带来许多新的发展机遇。”县发改局来到该镇规划项目透露，随着桑植“通高速”、“通铁路”规划的施行，许多基础设施的建设也将陆续铺开，届时桑植将具备了大规模开放开发的条件。
张桑高速公路主线全长46.95公里，设计速度80公里/小时，预计2017年建成通车；黔张常铁路铁路为国家1级铁路，正线全长路总长339公里，时速200公里，项目概算投资总额375.3亿元，工期预计5.5年，预计2020年建成通车。
来源：红网
作者：黎治国
编辑：王娉娉
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