趁着王继杰上完培训班的空隙,才得以约见一面。第二天一早,他又得北上,赶赴工地。对他而言,这已是常事。作为中铁十二局集团第七工程有限公司副总经济师,朔黄铁路大中修工程项目部经理兼书记,工作常年是在工地,每年能回家的时间不超过两个月。
从2001年参加工作,王继杰始终坚持在施工一线,一步一个脚印,逐步炼就扎实的专业技术功底,积累了丰富的施工管理经验,这也使他从技术员、工程部长、总工程师、副经理,走上了项目经理的工作岗位,成为公司公认的年轻实干家。
以工地为家仍心系家乡
王继杰是湖南郴州人,因为工作的缘故,常年在外。“只闻其名,少见其人。”这是公司同事对他的印象。“经常是在京津冀地区,反而在湖南的时间少。”这一次王继杰到湘潭参加项目经理培训,才抽空回长沙一趟。
虽身在外地,王继杰仍是心系湖南,心系家乡。看新闻必看湖南新闻已是他的一种习惯,从中了解家乡新变化。一有机会回郴州,就会和亲人朋友聊聊家乡近况。在他得知家乡有学子上大学因经济原因而困扰时,他主动提出资助大学四年学费。对此,低调的他也没有多言,“这不算什么,我也不图回报什么,更不图留名,只是力所能及帮他一把。”
安全第一 关键环节亲力亲为
对待公司工作安排,王继杰是绝对认真对待。“作为项目经理,你不在现场,出了任何事情谁负责?!”聊到工作,王继杰言语间也变得严肃。
对待工作,他就是这样一丝不苟。“像我们的工作,是不能出任何差错的。”工程的安全问题,王继杰视为重中之重。任何可能带有安全隐患的操作,他必到现场,亲力亲为。曾经有技术人员为了赶进度,在打孔爆破中填放了超量的炸药,王继杰发现后,立马让人将多余的计量掏出来,按量操作。
“任何一步违规操作,都有可能埋下安全隐患。”这也是他为什么每次爆破必到场的原因。
正是由于他高度负责的态度,自2007年担任项目经理以来,他负责的项目不仅保质保量的安全顺利完工,而且超额完成了上交款。而对于自己的成绩,王继杰却很是谦和,“其实我不觉得有多出色,不过是在实实在在做事而已。”
学习加创新 屡次获好评
在施工中不断总结经验的同时,王继杰还组织编写了《斜打高压旋喷桩加固既有铁路路基施工工法》,被评为省部级工法,撰写的《浅谈复杂环境与地质条件下电气化铁路复线路堑石方爆破设计与施工》在河北省爆破协会发表,填补了公司在铁路史上无既有线爆破施工的空白。
在2010年车站扩能改造项目时,面对公司以前没有涉及的领域,王继杰带领团队积极向其他施工单位学习,顺利完成了邻近既有线路堑石方爆破开挖工程。他组织制定的西柏坡站改轨道过渡方案,由建设单位的七步过渡方案优化到现在的五步过渡方案,节约成本300多万,缩短了工期,加快了施工进度,受到各级好评。
工作13年,王继杰参加过朔黄、神朔、黄万等项目建设,参建工程有9个单项工程被评为优质样板工程,其中,朔黄铁路增建二线肃黄段评为“火车头”奖。由于工作出色,2008年他被公司评为“先进个人”。2009、2011年连续两年被集团公司评为安康杯劳动竞赛先进个人。2012年被集团公司评为“实干先进个人”。
来源:红网
作者:张珍
编辑:刘飞越
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