滴滴打车开启升级业务,能叫来奥迪、宝马等豪车座驾。同时,其价格也是普通的士的2至3倍。章帝 摄
红网长沙县站11月26日讯(星沙时报记者 黄训) 打车软件能打到豪车了。滴滴打车本月已经在长沙推出“专车服务”,你只要多花点钱,就能享受有人帮你开门护头、车接车送的VIP待遇,而且你的座驾还有可能是途观、奥迪甚至宝马。
利好:高大上专车服务登陆星沙
星沙市民郑先生近日过了一把被伺候的“瘾”。前天下午,郑先生去月湖大市场某修理厂修车,使用“滴滴”打不到出租车,系统建议用“专车”服务。想起前一天正好收到“滴滴”送的60元专车券,就点了,下单后迅速有司机响应,手机上显示了司机的信息以及实时距离。
等了大约2分钟,来接郑先生的是一台白色日产奇骏Xtrail越野车,从月湖回到星沙的幸福里小区,用时不到20分钟,金额显示35.5元。“司机很帅,面容整洁,普通话标准,跟人聊起天来彬彬有礼。”郑先生认为,这样的价格和服务在他的心理接受范围。
这就是滴滴“专车服务”。实际上,早在今年8月,这款定位于中高端人士的新业务品牌,在北京、广州等一线城市就已经开始应用。本月,该业务正式登陆长沙,据悉,价格是普通的士的2到3倍不等。
记者打开该软件3.4版本可以看到,在“预约”键的上方,有两个服务选项:出租车和专车。点击“专车”,如叫出租车一样,身边的专车就在地图上呈现铺开来,只不过明显比出租车要少很多。据介绍,“专车服务”的车型都是裸车价20万以上的,最贵的为宝马X5。目前长沙市共有180台这样纳入平台管理的专车。
质疑:便民专车还是“黑车”?
专车业务一定程度上缓解了打车难问题。不过,滴滴专车是否具备运营资质,能否保证乘客安全成为不少人心中的疑问。
为此,记者致电滴滴打车软件所属的北京小桔科技有限公司了解到,“专车服务”平台为租赁车企业和驾驶员劳务公司提供“实时”和“预约”的个性化、高端商务出行需求信息,并通过统一服务标准、服务规范和完善的服务保障体系保证交易的成功率和满意度,车辆和司机都将通过租车企业、驾驶员公司和该公司三重把关,市民可以放心使用。
“乘客安全可以保障,我们都登记了个人身份证、驾驶证、电话等信息,驾龄都在5年以上,而且头像也是真实的。”据郑先生乘坐的专车司机介绍,如果乘客看到的头像不是司机本人,可以向滴滴举报。
据了解,除私家车,大部分车辆来自与滴滴合作的出租车公司或汽车租赁公司,而司机多是滴滴以劳务派遣合同形式招聘的员工。
然而,隐患依然存在。记者致电长沙县交通运输局,相关负责人表示,目前长沙县并未颁发或接到这样的许可。而且如此错综的管理模式可能造成责任主体不清晰,一旦发生纠纷,到底是该找司机、租车公司还是滴滴打车,值得乘客注意。
此外,但在小桔科技的官网上,记者并没有看到任何关于专车服务的介绍。据专车司机称,目前法律也没有明令禁止这种运营方式,公司内部管理很严格、很规范,同时也在努力推动这一块的立法。
趋势:供需双方你情我愿
“有时候需要去见客户、谈合作,坐台高档车会让对方有更好的印象。”经开区某企业负责营销的白领谢女士认为,豪车虽比的士贵,但大有用武之地,有需要肯定会考虑。
滴滴专车司机王师傅介绍,他以前是开的士的,前年家里房屋拆迁了,现在开的是自己买的途观,挂靠在一家汽车租赁公司名下,每接一单,滴滴提成20%,自己拿80%,每天接6单以上,还可拿到100元的奖励,“我蛮喜欢这样没有压力的兼职工作。”
据长沙市交通运输局负责人介绍,“目前,长沙市租汽车运力已经达到7780台,但要满足需求远远还不够,由此也导致了黑车非法营运的滋生,预计至2020年,出租车数量还将翻番,可达到20000台左右。”
由于目前出租车数量远远满足不了出行的需要,“黑车”营运在重拳打击之下依然强势“捞金”,安全隐患突出。“专车服务”业务的推出,或在一定程度上能缓解这样的压力。
来源:红网
作者:黄训
编辑:高芹
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