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超限超载车被查
11月20日上午10点多，一台装载煤炭的蓝牌小货车经过，看货物量肯定存在超载情况。车辆在位于320国道的七里铺治超站门口过磅时，总重量达到18吨，事实上这台货车的核载量只有1.5吨，属于严重超载行为。
11月19日晚，七里铺车辆超限超载检测站灯火通明。短短两小时，执法人员就在这里查处6辆涉嫌超载的车辆，超载率最大的是一辆湘C牌照的大货车：荷载40吨，超载26.5吨，超载率为66.25%。
车辆超载危害大
据测算，一条设计使用寿命15年的高速公路，如果行驶车辆超载１倍，使用年限将缩短90％。超限超载运输每盈利1元，需要付出公路损坏100元的代价。
由于超限超载，湘潭市每年道路养护维修费用一直居高不下，近5年平均每年投入公路大中修配套资金约7000万元，还不包括大的翻修。例如北二环，这次进行全面翻修提质，就要投入3亿余元。
重拳治超显实效
对于车辆超限超载，今年政府出重拳治理。10月13日下午，湘潭市召开治理超限超载、整治非法客运工作会议，这标志着湘潭市交通安全专项整治行动正式拉开序幕。
11月27日，在市政府召开的治超工作推进会通报，各部门已查处超限超载车辆1820台次，卸转货23000多吨，对1200多台车进行切割、恢复原状。
虽然联合治超取得了一定的效果，但受执法队伍人员不足、执法设备缺乏、站场硬件建设滞后、治超执法环境恶劣等因素的影响，治超工作要完成车辆超限超载低于5%的目标任务，还存在困难。
来源：红网
作者：吴珊
编辑：王津 实习生：杨滋
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