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近日，记者从岳阳市公安局驾驶人考试中心了解到，该中心从2013年9月9日正式投入的科目三模拟考场，是与实际考场相一致的电子化模拟考场，其采用的考试科目、考试路线、考试车辆与现行科目三正式考试完全一致，一年多时间已经为50%左右的参考学员提供了模拟驾考服务，通过模拟考试的学员，科目三及格率大幅度上升。目前，该中心又新购置了30辆新车，为学员提供更优质的服务。
黑车模拟训练收费不便宜效果不靠谱
在岳阳市驾考中心科目三制证大厅，记者对已经通过考试，正等着领证的考生进行了采访。“我参加过驾考中心的路考模拟考试，效果不错，比驾校的更有针对性，跟实际考试一模一样，我只经过一次模考就顺利通过考试了!”三鑫驾校的考生李某开心地告诉记者。
“我们一开始在教练推荐的黑车上练习，说是装了电子路考仪，跟考场一样，结果完全不一样，收费又贵，200元一次。”城区某驾校的陈同学说，“考科目三之前，他们教练车上四个人全部被教练忽悠到一辆黑车上训练，收费不便宜不说，根本没有起到应有的效果”。
驾考中心的模拟考试车与驾校提供的教练车有何不同?记者分别登上两类车进行了比较。科目三整个考试路段有四段路，每段3公里以上，全程12公里以上。第一段从通海路的红绿灯到碧桂园附近，第二段路从碧桂园到临港新区的擂鼓台附近，第三段到了临港汽车城，最后一段路到了武警教导队。
首先，记者登上的是某驾校的教练车，车子右侧装了一个显示屏，教练坐在一旁，记者上车系好安全带后正式开始，很顺利进行了灯光模拟考试。从通海路红绿灯起步后，教练一边操控一边指导学员。里面设有会车、超车、靠边停车、公交车站等考试项目。3公里下来，记者没有扣一分，成绩合格。
而登上驾考中心的模拟考试车，记者挂1挡起步后没有及时换挡，显示屏上就显示超过了80米，已经被扣分;在进行直线行驶时，方向偏转超过0.3度，也被扣分了。最后考试成绩显示，不合格。
“你的技术还不过关，扣分如下……需要多练习。”记者模拟考试车上的安全引导员陈亚军说：“两辆车之所以显示两种不同的成绩，原因在于车内所安装的考试系统不一样，教练车上的路考仪只能算山寨产品，市场价在几百元至上万元不等。低档次的山寨产品只是一个语音播报系统，只能接收距离、里程、考试项目等固定参照物;稍高档次的山寨产品虽然有扣分标准，但也只能扣简单的压线、距离上的项目分，根本不能评判挡位、转速、角度、时间要求等方面的项目分。此方面的扣分往往是直接不及格的关键扣分。如速度与挡位不相匹配，拖挡行驶，空挡滑行、转速过高，方向不稳等等,一句话，山寨产品不能准确诊断错误所在。而驾考中心的智能电子评判系统整个项目投资千万，科目三考试智能化评判系统是由考试系统数据管理中心、音视频监控设备、公安专用移动无线网络及数据信息传输终端设备等组成的多元化智能考试评判监控系统，通过车载音视频设备，对驾驶人的操作及考试员的执考过程进行了全程录音录像，通过应用3G无线通讯技术和GPS定位技术，实时传输考试过程数据、车辆行驶轨迹信息及车载音频视频监控图像。与山寨机相比，驾考中心的考试，车辆扣分标准更精细，灵敏性更强，考生如果能在训练车上通过，除心态外,考试过关问题就不大，因为考试的车辆与模考的车辆是一模一样的。”
“开卷考试”能提高科目三及格率
“我们驾校科目三的合格率平均在80%左右，最高时达到89%，在全市来说算比较高的了。”君山金桥驾校的何校长向记者介绍经验，在考试前两周，他们会让一些考场外的学员来市驾考中心模拟考场，先练上两段，再找出其不足之处，回去后针对弱点进行练习。在考试前一天，他们会把学员再带过来，进行一次“开卷考试”，熟悉“实战”情况，消除紧张心理。从实施一年的效果来看，不仅成绩上去了，而且学员的满意度也上升了。
驾驶人考试中心科目三模拟考试负责人万斌介绍，驾考中心为考生提供的培训不同于驾校和黑车教练，他们配有专门的安全引导员，能为考生详细讲解科目三的考试要点和注意事项，便于考生更有针对性地开展训练;针对每个考生的具体情况，因材施教，让考生尽快掌握要领，更正错误;另外，模拟考试用车和设备的配置与实际考试车辆相同，考生可以更真实地模拟实际考试，提高考试通过率等等，这些都是驾校和黑车教练提供不了的，也是学习驾驶技能，成功通过考试的关键。万斌提醒广大考生，不规范的所谓模拟培训可能会误导考试，养成错误的驾驶习惯，千万不要图便宜而轻信黑车教练。
记者从岳阳驾驶人考试中心了解到，该中心现拥有全新的科目三考试车辆70台，其中C1捷达手动挡小车59台，C2捷达自动挡小车3台，B2东风大货5台、A1宇通客车3台，专业安全引车员54人，对外实行全天候开放，每天能接受六七百学员进行模拟考试训练。学员如果需要训练，可以通过驾校或者教练组织，也可自己前往驾驶人考试中心科目三模拟考场窗口购票。
咨询电话：0730-8514899
来源：红网
作者： 赵芸 叶方夷
编辑：王津
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