12月21日，网络征集的15名老司机挑战新的驾考规则，有17年驾龄的彭先生在科目三的考试中失败。图/潇湘晨报记者 谢长贵

　　红网长沙12月22日讯（滚动新闻记者 刘颖 实习生 李娟 通讯员 万颂华）12月21日，长沙交警开启“全民驾考”活动，15名网络征集的老司机，来到长沙第二驾考中心一起挑战驾考新规。15名驾驶员先后参加了科目二和科目三两场考试，成绩却不容乐观：科目二和科目三分别只有一个人在体验中通过，但没有人同时通过两个科目的考试。驾考工作人员总结，科目二主要是练习不够，属于技巧问题;科目三则是因为老驾驶员缺乏文明驾驶的意识，没有养成良好的驾驶习惯。

　　驾龄21年的老司机参加驾考，能不能一把过，打通关?

　　答案是否定的。在长沙交警组织的“全民驾考”活动中，15名老司机一起挑战驾考新规。这些有着几年到几十年驾龄的老司机，没有一个一次性通过科目二和科目三两场考试。驾管科民警总结，老司机们几乎都败在了习惯上，起步挂错挡、半途熄火、转向灯使用不规范是出现最多的问题。

　　[数据]　初学驾驶人交通违法，不按规定让行最多

　　2014年，长沙市驾考部门受理考试报名39.6万人。目前科目一考试通过率90%以上，科目二65%-70%、科目三约为60%。长沙市公安局交警支队驾管科数据显示，对于机动车初学驾驶人(领取驾驶证1年以内，含1年)，引发交通事故的主要原因是以下几类交通违法。2014年1月1日-12月19日，长沙共发生初学驾驶人一般程序交通事故574起，按造成交通事故成因分析，其中不按规定让行24.39%，违法会车3.83%，逆行5.05%，违法变道2.77%，占道2.44%，超速2.26%，违法超车2.96%，不按信号灯行驶5.4%，违法调头2.61%，其他交通违法17.42%，意外、操作不当等非交通违法过错原因30.87%。发生简易程序交通事故10584起，按造成交通事故成因分析，其中不按规定让行1848起，占总数的17.46%;违法会车241起，逆行167起，违法变道688起，占道174起，违法超车225起，不按信号灯行驶559起，违法调头253起，其他交通违法1182起，意外、操作不当等非交通违法过错原因5247起。整理/记者刘颖

　　科目二及格率：1/15

　　有21年驾龄，考完被扣了310分

　　21日上午，15名老驾驶员简单参观后，分组开始科目二体验。不过，不少驾驶员一上车就“蒙”了，看向身旁的安全员，不知该从何开始。

　　有着21年驾龄的李宏，上车后就准备起步，安全员不得不提醒：“先做好开车前的准备工作：系好安全带、调节好反光镜。”在第一个项目“坡道定点停车和起步”，李先生就被扣了10分——离左侧太近。随后，经倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角拐弯，李先生累计算下来被扣了310分，考试结果不合格。

　　另一名前来挑战的网友禹振华，则连续两次都未能合格。第一次体验后，禹先生累计被扣了400分，他表示自己是不清楚规则，“如果再来一次，肯定没问题”。第二次，他仍然被扣了100分，“考官说我中途停车了，但我觉得没停车，很可能是习惯性一脚刹车踩下去，自己都不觉得。”

　　在科目二挑战中，唯一一个一次性过关的老司机姓马，他是2005年考的驾照。马先生说，自己能一次过也是有原因的，“我来之前在驾校练了练。”

　　科目三及格率：1/15

　　3公里扣了300分，最后停车还中招

　　经过科目二考试的“打击”，老驾驶员们的态度开始转变，面对科目三，“肯定没问题”的自信满满变成了“恐怕是难得过”。科目二考试合格的马先生，科目三还未起步就已经不及格——灯光错误。整个考下来，只有一个老驾驶员合格。

　　“我考驾照的时候根本不用上路考，就在场内跑两个圈就合格了，跟现在比容易多了。”考科目三前，李宏认真听了安全员的讲解，了解考试的相关项目，但3公里开下来，仍被扣了300分。

　　“变更车道时转向灯时间不够，遇到斑马线、学校没有踩刹车，还有最后的靠边停车，直接从最左的车道横到了最右边，一次性变了两个车道，这些都是不可以的。”负责给李宏测试的安全员解释，在正式的考试中，安全员除了必须说的话，全程几乎是不能出声的，一切指令都要根据电脑播报来，而老司机们不熟悉考试内容，所以在途中做了少量提醒，但不少驾驶员仍然因驾驶习惯不好频频被扣分。

　　看到自己的成绩，李宏说如果再考一次肯定会好一些，因为对考试规则实在不了解。“我是1993年考的驾照，那时候理论学习一个月，然后操作是5个月，其实还是考得很严的，但当时规矩好像没那么多。”安全员表示，20年前路面情况很不一样，标志标线也远不如现在完善，驾考的规矩肯定有变化。

　　扣分原因

　　起步挂错挡，方位判断不准而压线

　　长沙交警支队驾管科民警邓韬介绍，在科目二的体验中，不少老驾驶员起步就被扣分，“有的直接挂错挡，有的没有打转向灯”。从考试过程看，老驾驶员对方位和空间的判断有些大意，在倒车入库、侧方位停车等项目时出现了压线的情况。

　　“新规跟以前有一点很不同，科目二考试除了定点停车，之后都不准停车。”邓韬说，因为不能停车，新的驾考对反光镜的实用要求也更强，如果不能过关，很可能日常生活里倒车时不能及时发现障碍物，进而发生意外。

　　扣分原因

　　对规则不熟悉，驾驶习惯不好

　　在科目三的体验结束后，邓韬也为驾驶员们做了总结，起步挂错挡、半途熄火、转向灯使用不规范、直线行驶项目中不能保持直线，是出现最多的问题。有着20年驾龄的廖隆章科目二被扣了400分，科目三被扣了205分，均没有达到要求。“电子感应，全靠实力，要一丝不苟，确实比以前难多了。”廖先生表示，曾经的那些驾驶规则都已经被经验和自信替代了，回炉体验了一把之后才发现自己还需要养成一些好驾驶习惯。

　　驾考工作人员分析，老驾驶员一方面是对考试规则的不熟悉，二是光有熟练的操作技术仍是不行的，一定要坚持良好的交通习惯。