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目前，该方案已进行七轮修改，正征询专家学者意见，最后报经市政府颁发。预计最快将于明年5月实施，填补湖南省内河没有航行规则的空白。“这就好比陆上公路有了交通法规，将有效解决洞庭湖通航无序、乱停乱靠、易发事故的问题。”岳阳海事局副局长杜国平介绍，目前每天通航船舶平均在700-800艘/次，船舶密度大、流量大。海事部门统计数据显示：2009-2013年，该水域共发生水上交通事故46起(其中碰撞桥梁事故1起)，沉船10艘、死亡7人，累计直接经济损失1542万元。因此，优化航行路线、减少船舶交叉相遇、避免发生碰撞事故，制定更具体的航行规则已势在必行。
《规定》就是规范船舶航行、作业、停泊秩序，确保“三个”通道畅通。
来源：红网
作者：谢凌
编辑：王娉娉
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