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“长沙城区的停车难问题，集中表现在老旧小区、大型医院、中小学校等区域，严重困扰民众出行和生活。”陈慧说，在一些区域，停车场和停车位乱象丛生。去年11月3日，陈慧走访发现，长沙中山亭北正街社区和裕南街冬瓜山二条巷本不宽敞的街道成了附近居民的停车场，由于僧多粥少，每天都要上演一幕幕抢车位“舞台剧”，为此，不少居民私自安装地锁，成为他们圈地的法宝。
“为了缓解停车难问题，有些小区甚至毁绿建车位。”陈慧说，长沙有些安置小区规划车位少，随着私家车数量增加，导致车位越来越紧张，迫于无奈，这些小区最后选择了毁绿建车位的下策，让绿于车。还有的小区车位紧张，干脆私自收取停车费，让居民不满。
停车难问题如何破解，在长沙市十四届人大三次会议上，陈慧特意向大会提交了一份建议，呼吁积极采取措施，有效应对城市的停车之困。陈慧认为，应该加快建设停车引导系统，并与市民的智能移动终端结合，实现市区内停车资源的优化配置。该系统应能实现三大功能：一是打开停车引导软件，输入在市中心办事或购物的目的地，即可显示出附近的停车场分布情况；二是显示停车场的相对距离、收费、车位数量等情况，并可按距离或收费进行排序，以供车主选择。有条件的停车场，还可显示实时空车位情况。三是停车引导系统与电子地图相结合，提供往停车场的路线导航。
对于未使用智能移动终端的车主，陈慧认为，可提供停车人工引导服务，“车主拨打热线电话，告之目的地，即可通过人工引导其停往附近的停车场”，这样不仅方便车主，还能提高城市的交通效率。
来源：红网
作者：刘容
编辑：何冰
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