长沙滨江国际金融中心效果图。供图/长沙先导投资控股有限公司

　　红网长沙1月22日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）1月21日上午，长沙滨江国际金融中心正式开工。长沙先导投资控股有限公司总裁邹林介绍，先导控股今年将投资170亿元开建79个项目，这些工程遍布滨江商务新城和洋湖生态新城。滨江国际金融中心项目分两期建设，一期工程2017年底建成，整个项目2019年底建成并投入使用。

　　328米，长沙有一个地标性建筑开工

　　位于滨江商务新城的滨江国际金融中心，由一栋328米高的超高层主楼和一栋258米高的塔楼构成，建成后将成为拥有60万平方米商业综合体的长沙地标性建筑和长沙的城市新名片。长沙先导控股总工程师喻军华说，在不久的将来，一个具有“两型”特色的中部地区现代化金融商业中心将由蓝图变成现实，一个极具示范价值的繁荣、高端、智慧、两型之城将屹立于湘江之滨。

　　喻军华介绍，2013年，长沙先导恒伟房地产开发有限公司摘得滨江商务新城A9地块，地块总建筑体量约60万平方米，规划一栋328米高、一栋258米高的双子甲级写字楼，另外还有两栋各150米高的甲级写字楼和酒店式公寓。这个地铁口岸高端综合体集办公、商业、购物、休闲娱乐于一体，拥有多项国际领先水平的绿色环保科技及智能办公系统。

　　水源热泵，滨江新城未来不用开空调

　　以湘江水作为冷热源，通过水源热泵技术为区域内建筑供冷供热。基本原理为：以电带动热泵机组做功，将湘江水蕴含的冷热能转化到实际需求的温度，进而为末端用户供冷供热。

　　水源热泵集中供冷供热系统，俗称水空调，是一种充分利用湘江水资源，既可供热又可制冷的高效节能空调系统。喻军华透露，滨江新城沿江规划三个可再生能源区域供冷供热项目，能够为684万平米的建筑提供冷热联供。这三个项目均使用水源热泵技术，这项技术对湘江水质没有任何影响，带来的好处则是多方面的。

　　喻军华介绍，利用水源热泵技术夏季将节能20%，冬季将节能40%-50%，综合运营成本也将降低30%。更为重要的是，不用在建筑物外安装空调挂机，成功地避免了“城市热岛”效应，充分彰显资源节约、环境友好的“两型”特质。

　　“正在建设中的滨江新城B片区域供冷（供热）能源站，是全国乃至亚洲在建的供能面积最大水源热泵能源站。”喻军华说，水源热泵建成后，生活在滨江新城的市民，将享受到“水空调”提供的更为节能、省钱和舒适的服务。预计2015年底左右，银杉路以东，坦山路以南，银观路以北的区域，将最先感受到这项技术带来的好处，站点将为212万平方米建筑供能。

　　游艇中心

　　160个泊位，游艇中心一期年底前建成

　　前不久，一艘太阳鸟80英尺豪华游艇从湘江开进长沙，停靠在银盆岭大桥以北的游艇码头。这是正在建设中的凤巢游艇中心停泊的第三艘豪华游艇，也是目前湘江水域里所能看到的最大的游艇。长沙先导控股滨江公司总经理马司安说，凤巢游艇中心一期今年年底以前就要建成并对外开放，大约有160个泊位。届时，长沙市民就不用再跑到三亚、大连乃至国外感受游艇的舒适度了。2014年3月7日，滨江新城A8南地块被湖南凤巢游艇俱乐部有限公司成功拍得，这个地块将建设游艇会所和码头配套项目，这意味着长沙正式进入游艇产业经济时代。

　　马司安说，湖南凤巢游艇中心为全国各地乃至世界各地游艇爱好者，提供的是一个良好的平台，可以全天候停靠10-40米不等的游艇。

　　马司安说，目前国内游艇行业也开始尝试走平民化之路，部分游艇正在推低价路线。湘江长沙综合枢纽全面建成后，湘江水上游将会火起来，游艇消费走向大众化指日可待。

　　湘江西岸景观带

　　商水相融，渔人码头上半年对外开放

　　坐着小火车饱览湘江景观，骑着自行车感受低碳生活，这些惬意的生活方式，也许今年年底就能够在滨江新城体验。

　　马司安透露，从银盆岭大桥南的裕湘纱厂到三汊矶大桥，滨江景观道东侧临江地带一律不建高楼，而建湘江西岸商业旅游景观带。商业旅游景观带将滨江新城独具特色的滨水商业。

　　景观带内建一条有轨小火车，周边伴随低碳自行车道，届时形成一条可乘坐小火车购物，可乘坐自动车观景的商业旅游线路。项目集商业、旅游、休闲、文化、运动为一体，除观光小火车外，还有无边际游泳池、儿童乐园、特色商业街等。项目建成后，将吸引大量旅游、观光、购物、休闲的流动人口，成为长沙商水相融的商业旅游风光带以及最具国际风尚的都市滨水旅游目的地。

　　集休闲、观光和旅游于一体的长沙滨江新城核心示范区渔人码头目前全面建成。马司安透露，今年上半年，渔人码头将全面对外开放。