红网长沙县站1月23日讯（星沙时报记者 蒋云侠)每到一年收官时，年终奖总是让人牵肠挂肚。

　　在前不久公布的全国各省市年终奖调研报告里，上海以8523元跃居榜首，长沙以4409元，位于17位。不少受访者纷纷表示，“我又拖后腿了!”

　　在长沙经开区众多企业里，年终奖发放又是一番怎样的景象?

　　苦乐不均 有的发三薪 有的没盼头

　　通过年终奖，可以窥探企业发展态势。担负着这样的使命，它似乎不仅仅是多与少的问题，已变身为可以让员工远观来年企业“收成”的望远镜。

　　广汽三菱的员工望见的是一番丰收的景象。“至少不会比去年少，我对这个有信心!”说这话的，是广汽三菱老员工符友良。

　　从长丰到三菱，符友良工龄超过二十年，他见证了公司的成长，对于公司每年一度的“常规动作”，自然心里有谱。

　　“广汽三菱往年年终奖的发放，基本都是实行三薪制。”他认为，刚过去的2014年，企业效益不错。自然也不会吝啬年终奖。他透露，每到年终，广汽三菱还有一个“保留节目”：分部门组织活动。这种小范围庆祝形式多样，目的重在愉悦。只是抽奖环节不可或缺。“80%的中奖率，红包价值100元至2000元不等。”符友良说。

　　记者走访了解到，园区车企以广汽三菱、广汽菲亚特为代表，年终奖形势乐观，可是机械行业却难免尴尬。以普通员工为例，基本奖金在2000元至3000元不等，有的员工甚至提前放弃了对奖金的期盼。

　　当年终奖振奋着不少人时，园区某重工企业员工刘滨却陷入了惆怅。经过会议室时，他习惯性地往内瞄上一眼，希望上层决策者能够宣布点振奋人心的消息。譬如，年终奖不会再降了。

　　可年度总结大会上，领导发言犹在耳边，“行业不景气，我们携手迈进。”言下之意再明了不过。看来，年终奖瘦身已板上钉钉，甚至有没有还是个未知数。

　　员工感悟 年终奖承载着认可与成长

　　面对年终奖调研报告里“77.6%的企业年终奖在5000元以上”的信息，经开区一些受访企业员工称，相比之下自己有种“拖后腿”的挫败感。

　　这种感觉也许不是因为金钱，而是因为年终奖所带来的认可与成长。

　　这是陈明换了新工作后，第二次面对年终奖。“大概四千元左右吧。”说这话时，她不紧不慢，语气里明显透露着心有不甘的味道。

　　在园区某小微文化企业任职创意策划的这两年，她混得并不差。只是，当到了岁末年终之季，还是不禁感慨：若当初没有因产假耽搁，是不是会有更好的发展?

　　回忆起前公司的待遇，陈明有种“好日子来得太早”的感觉。她说，那时候不仅有年终奖，还有年中奖，并且公司总会出人意料地给员工准备贴心小礼物。

　　在陈明眼里，当年龄增长，即使不再奢求年终奖水涨船高，但也不至于看到它跌入谷底。毕竟，如果职业发展之路上不能看到成长，总是会让人泄气的。

　　忙碌了一年，很多人将年终奖看作是“定心丸”“兴奋剂”。 有如陈明一样的泄气者，也有如方琳一般，对之充满期待。

　　应届毕业生方琳，对人生即将到来的第一份年终奖，保持着憧憬和乐观。

　　从二本院校毕业、半年前在星沙某培训机构工作的她，当看到周围同事都在期盼年终奖，自己也开始有了期待。“不在乎多，只要有就好了。”在这个年轻姑娘眼里，年终奖等同于自己正式被纳入了公司的大家庭。

　　“意义大于实际。”她期盼地说。

　　企业文化 年终奖是褒奖，更是一种温暖

　　记者调查发现，长沙经开区大多数企业都会发放年终奖。

　　有人说，年终奖是温度计，能测出企业人文关怀的温度。长沙瑞智汽车零部件有限公司副总孙伟就秉持着这样的理念，决定今年要继续让员工们温暖过年。

　　用了两年的时间，将最初的十人队伍发展成为40余人团体，孙伟坦言“压力不小”。

　　“靠什么去'拉拢'员工?”在孙伟的管理观念里，人情帐最为有效。即便是在成立之初，资金最紧张的时候，孙伟也不会落下员工的年终奖。“当时发的不多，可是拿在手里却还是感觉很温暖。”该公司外省职工小李告诉记者，自去年起，公司开始报销过年往返车费。不仅如此，员工还可以在复工当天，拿到一个“开门红”红包。

　　其实，年终奖的发放自主权在企业手里，发与不发，发多发少，都取决于企业自身。只是在孙伟看来，年终奖不仅是物质奖励，更是建设企业文化的方式之一。“适当时候，它可以安抚员工不被认可的消极情绪，甚至可以抵抗他们偶尔的消极怠工表现。”

　　这种观点得到了长沙经开区人社局相关负责人的赞同。他在接受记者采访时表示，年终奖作为一种激励机制，不论多还是少，都是对员工努力的褒奖，是员工感知自身价值和企业文化的重要载体。该负责人还表示，“当然单纯期望通过年终奖来留住人才也是不合适的，企业更应在平时工作中的细节上下功夫，打造含有人文关怀的企业文化。”