红网湘西站3月19日讯（团结报特约记者 张军）3月17日，中铁五局一公司、五公司、六公司和路桥公司工程技术人员来到龙山县就黔张常铁路（龙山段）工程建设进行施工前踏勘及调查，标志着黔张常铁路（龙山段）全线动工。

　　当天，中铁五局承建各标段的分公司工程技术人员一行分成两组，在猛必乡、茅坪乡、红岩溪镇、茨岩塘镇等地，对照施工平面图纸沿着黔张常铁路走向实地察看了晏家堡1号隧道、鸡公山隧道出入点，猛必河1号特大桥、猛必河2号特大桥、水沙坪3号大桥、刘家寨隧道、车树村1号、2号特大桥、西湖冲特大桥、尧城村大桥等控制性工程的施工环境，了解施工便道走向，敲定项目部选址，确定弃渣场地，为人员、机械进场施工做好充分准备，确保工程如期施工。

　　据了解，黔张常铁路线路全长339公里，在湘西州境内61公里，总投资近80亿元。其中龙山县境内45.5公里，县内设客运站1个、功能越行站1个，经过石羔、新城、兴隆街、茅坪、茨岩塘、红岩、猛必等7个乡镇（街道）的28个村，桥梁22座（特大桥8座、大桥13座、中桥1座）。最长的桥梁为酉水河特大桥，总长2.83公里；最高的桥为红岩溪镇境内的“西湖冲特大桥”，高度91米。隧道19座，最长的隧道是大坡隧道，长6.7千米，是全线一级风险隧道和第二长隧道。