3月27日，长沙黄花国际机场附近，私人停车场的简易车棚下停着很多车辆。图/潇湘晨报记者蒋丽梅

　　红网长沙3月29日讯（潇湘晨报记者 成婧）开车去长沙黄花机场，稍加注意就会看到，机场附近有不少小型停车场。这些停车场大多离机场有段距离，不过因收费相对低廉，停车场还提供免费接送服务，受到不少车主的青睐。

　　3月27日，记者上网检索“黄花机场停车场”，发现了黄花机场附近多家民营停车场发布的广告信息。“比黄花机场停车费便宜一半以上”、“专车免费接送、标准车棚”、“视频监控”、“专人看管”、“免费充电、充气、冲洗服务”，这些信息在多家停车场广告页面上随处可见。

　　当天上午，记者来到黄花机场T2航站楼附近，一条通往机场附近村民住宅的水泥小道旁，立有一个标注着“室内停车场”的指示牌，循着指示牌往前右拐进农家小院，便是一个由农院改造成的停车场了。

　　记者在院内看到，蓝色铁皮搭成三四个大棚架，棚架下用铁柱隔成一个个独立的停车位，此时停车位已经满了，其中不乏宝马、路虎等豪车。记者观察整个院子，粗略估计能停放70台左右小车。停车场内，记者遇到刚被工作人员从航站楼接过来的王先生。他的车停放在这里已经三天了，一共90块钱，比机场要便宜60块。更重要的是他觉得方便，“我到机场了，一个电话过去，他们过几分钟就派人来接我了。”

　　停车场老板李先生告诉记者，这是他们家自己的院子，像他们这样的民营小停车场，机场附近一共有五家左右，大多数都提供免费接送服务。李先生表示，对那些不熟悉机场的人来说，去机场找停车位很麻烦，而接送服务则要方便许多。

　　“我们虽然是私人的停车场，但服务绝对不比机场差。”李先生坦言，他的停车场在价格上很有优势，机场过夜停车最便宜也要50元/晚，在他这里停车只要30元/晚。李先生还强调，他家的停车场有数个车棚，能保证不让车遭受日晒雨淋。

　　难道机场没有地下停车库吗？根据记者在黄花机场了解到的情况，机场四个停车场中只有一个是地下的，收费为50元/24小时。但对不熟悉机场停车位的车主，大多会把车停在离航站楼最近的露天停车场，而那里是按小时收费的，停车一天要100元。

　　不过李先生也坦承，车主并不都是为了省钱才停过来。“夏天露天停放会暴露在大太阳下，时间久了车子都有一大股胶味。”李先生表示。

　　办私人停车场需向停车办备案

　　私下开设停车场收费，是否需要向有关部门备案？27日下午，记者致电长沙市物价局相关负责人，对方表示，对于黄花机场附近的民营小停车场，首先需要确定的是他们是否有向停车办备案。其次再根据长沙停车收费标准，决定其是否属于需要向物价局备案的类别。

　　而根据《长沙市机动车停车场管理办法》关于公共停车场管理有关规定，管理者应当自公共停车场竣工验收后15日内，向公安机关交通部门备案。像李先生这样的商业投资建设的停车场，收费标准实行市场调节价，由经营者自主确定。对此李先生也告诉记者，他家的停车场已经营业一年多了，有营业执照，也有消防安全执照。至于物价审批，李先生则表示，停车场的规模还没有达到需要去物价局审批的程度。

　　不独黄花机场，国内不少机场附近同样有私人停车场。相较于机场的停车场，这些停车场最大的优势在于价格低廉。不过隐患在于，万一停车出现刮擦等事故怎么处理？虽然大部分经营者称，一旦发生刮擦等事故，会按照谁损坏谁赔偿的原则来处理，但拍胸脯打包票说自己负责的几乎没有。所以提醒各位车主，停私人停车场可以，但要选择有正规手续的。

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　　黄花机场四个停车场收费标准

　　P2小车临时停车场

　　收费标准：小车1小时内（含1小时）8元，后每半小时加收2元，采用计时收费，24小时最高收费100元。

　　P1小车临时、过夜停车场

　　收费标准：临时停车收费与P2停车场相同。过夜车凭过夜寄存单按五折优惠收费。

　　P3A区临时、过夜停车场、P3B区专用过夜停车场

　　收费标准：小车1小时内（含1小时）8元，每半小时加收2元。大车1小时内（含1小时）15元，每半小时加收3元。无论大车小车24小时最高收费限额为30元。

　　P4地下过夜停车场

　　收费标准：进场24小时内50元；超过24小时，每12小时，加收25元，不足12小时按12小时计算。