湘雅二医院附近，一名男子举着“有车位”的牌子。　

　　红网长沙3月31日讯（潇湘晨报记者 成婧 实习生 陈露菡）湘雅二医院附近，一边是医院停车场一位难求，一边是有人声称可以带去小区停车，要出20块钱。

　　对于这种“生意”，有人觉得还算方便，但社区却说：这些车位不是私人所有，而是公共停车区域。

　　长沙市人民中路湘雅二医院路段向来都是车流巨大，前来就诊的患者及其陪同家属经常会为找不到停车位而发愁。于是，“带客停车”的买卖诞生了。3月30日，根据市民爆料，记者前往医院附近实地探访。

　　上午10点半，记者驱车沿着湘雅二医院西侧的南元宫巷排着队往北行驶。第二门诊附近的保安表示，早晨七点就没有车位了，“今天是星期一，看病的人最多。”

　　记者继续往北行驶，行过第二门诊后不远处，便看到街边几个手拿“有车位”的牌子的妇女正在一辆车一辆车地询问：“这里已经没有车位了，需要停车位不？”

　　记者向其中一位女士询问价格，她表示，20块钱一次，随便停多久，只是不能过夜，“离开的时候直接走就是”。接着，她上了记者的车，将记者一行人带到了湘雅二医院旁的文艺新村社区，在某栋楼下一块空地前停下。记者发现，好几栋这样的老居民楼前的空地上，都划出了一个个停车位。

　　“这个车位是我们自己的，我就一个，我们自己的车白天出去了，所以可以让出来给人停。”这位兜售车位的女士自称姓李，是文艺新村社区的居民。

　　在文艺新村社区内，记者看到有许多外来车辆停放在这里。“这里都是湘雅二医院过来的车，都停满了。”李女士说。她还向记者表示，如果需要发票报销的话，她也可以提供。

　　与此同时，记者在社区的主干道上看到有六七辆小车停靠在一边，此时正好有交警过来开罚单。“停在这里你放心，不仅不会抄牌不会锁车，还有人帮你看管。”李女士这样表示。她告诉记者，像他们这样出租车位的，一个月能挣上一两千块钱。

　　对于此事，文艺新村社区服务中心王主任表示，文艺新村社区是一个老小区，以前并没有停车位。2011年社区改造时，才规划了一小部分停车位。大约从2014年初开始，小区内便出现了从湘雅二医院附近喊客停车的情况。

　　“社区本身的停车位都不能满足社区居民的停车需求。现在有些居民装地锁，自己不用时喊客停，给社区的其他居民生活也带来了影响。”王主任告诉记者，社区内规划的这些车位不是私人所有，而是公共停车区域。

　　根据王主任的介绍，从有居民向社区反映这个情况开始，社区对居民的这种行为进行过劝导，但收效甚小。社区也多次向上级部门反映，只是目前还没有找到合适的解决办法，仍然处于探索磨合阶段。

3月30日，湘雅二医院门诊大楼西侧的南元宫巷里，车辆排成了长龙，两名女士正在询问车主是否需要停车。 组图/记者陈勇

　　[小提醒]

　　周边停车场所

　　梓园路有地面咪表停车位，上城军天停车场地下车库和地面车位都能停车。人民中路地质中学西边的地质家园小区停车场可停约100辆车。梓园路紫金苑地下车库车位100个左右，地面车位70个左右。

　　稍远一点，往东走湖南图书馆和湖南大剧院有时可碰碰运气；往西走，浏城桥周边有不少商务楼，也可以停车。

　　[声音]

　　城建局

　　关键是车位供给量不足

　　30日下午，芙蓉区城建局相关负责人向晨报记者表示，这种情况的发生，最关键的还是中心城区的车位供给量不足。目前市政府已经在着手建设大型的公共停车场。同时，区政府以及其他机关大院也都已经把门打开，以供社会车辆停车之用。

　　医院

　　鼓励员工把车位让给病友

　　3月30日上午，记者就停车问题采访了院方保卫办主任胡晖。胡晖表示，湘雅二医院目前总共800个车位，整体上处于供不应求的状态，尤其是就诊高峰期星期一到星期三，早上9点多就基本没有了车位。

　　“我们现在一直都在倡导绿色出行，中层干部提倡不开车来上班，就是为了把车位让给病友。同时，医院还对每个职工有交通补贴，鼓励职工少开车上班。”胡晖表示。

　　他还提到，医院也在向广大病友建议，去周边的公共停车场所停车，比如湖南大剧院、浏城桥一带，以缓解停车难的问题。