当前位置:

长沙地铁开通后 橘子洲变得触手可及

来源:红网 作者:黎棠 王诗颖 编辑:王娉娉 2015-04-06 09:32:33
时刻新闻
—分享—

2014年5月1日,长沙橘子洲景区,随着地铁2号线的开通,来橘子洲游玩的市民明显 增多。图/记者谢长贵

  红网长沙4月6日讯(潇湘晨报记者 黎棠 王诗颖)畅想地铁生活时,常用能带你更快地看见橘子洲来描述它的便捷,那地铁开通后,究竟有多少人搭它去橘子洲看了风景?据长沙轨道公司的统计,平均每天有近两万人次进出橘子洲站,节假日翻番。景区管理处介绍,除平常休闲,早晚锻炼的人也多了不少。

  在地下世界,一小时足够往返长沙的两端。全职妈妈谢晨和带孙的王爹把橘子洲当成了自家社区公园,一周来好几回。你呢,你的生活又被这一小时改变了多少? 

  带崽的妈妈说“去坐地铁”是她跟儿子的暗号

  3月31日上午,橘子洲一处柳树下,谢晨正在扶起因为跑得太快摔倒的儿子。谢晨不是长沙人,但橘子洲对她来说,却是除了家以外最熟悉的地方。

  谢晨是江西人,在福建读大学时认识了现在的丈夫,四年前,丈夫将谢晨带回了自己的老家长沙。因为婚后不久便怀孕,谢晨很少有机会逛逛长沙,对长沙非常不熟悉。而就在孩子刚满一岁时,丈夫在福建泉州找到了一份很好的工作,两人商量让丈夫先去泉州,谢晨留在长沙,等孩子大一点再过去。

  儿子一天天长大,越来越好动,整天缠着妈妈要出去玩,但谢晨却不愿意出门,在她看来,长沙是一个很浪费时间的城市,“除了附近几个小商场,不管去其他什么地方,都只能坐公交,动辄就是一个多小时。”谢晨的家住在火车南站附近,如果坐公交,不仅时间长,还要换乘,带着小朋友很不方便。

  于是每次儿子吵着出去,谢晨就只带着他去楼下或者附近的公园走走。“总是听人说橘子洲很好玩,但想着路程太远,就没动力去。”直到有一次家人约好一起去,谢晨才勉强坐了一个多小时的公交车跟去。

  “橘子洲真的很漂亮,儿子只去了一次就喜欢上那里。总是要我陪他去橘子洲,但我们家离那儿真的太远了,我只好和儿子说,以后有了地铁,妈妈就带你去。”虽然当时3岁的儿子还搞不懂什么是地铁,但这却变成了他和妈妈的约定,以后有了地铁,就可以去橘子洲玩了。去年地铁开通后,谢晨便履行了她对儿子的承诺,原本一个多小时的路程,现在半个小时不到就搞定了,方便了很多。

  “后来孩子只要想去橘子洲时,就会说,妈妈我们去坐地铁吧。”“去坐地铁”慢慢变成了母子俩的暗号,婆婆一开始不懂,还觉得孩子是图新鲜,喜欢坐地铁,“后来我告诉婆婆,那是孩子要去橘子洲了。”

  谢晨说,地铁确实改变了她的生活,现在她自己也会有事没事坐地铁出去玩。但遗憾的是,儿子现在到了上幼儿园的年纪,谢晨准备下个月去泉州找丈夫,在泉州给儿子找个幼儿园,“但我会想念长沙的,特别会想念能带我们去橘子洲的地铁。”谢晨开玩笑地说。

  带孙的王爹说去橘子洲就跟下楼锻炼一样平常

  3月31日上午,橘子洲另一处江边,65岁的王爹和1岁半的孙女小萌正在等待去买冰糖葫芦的老伴。

  “前段时间老下雨就没来,之前经常来橘子洲,就跟每天下楼锻炼一样平常。”王爹住在烈士公园附近,离地铁站“迎宾路口”只有一站公交车的距离,地铁开通后,王爹和老伴经常带着孙女,坐一站路的公交车,然后坐四站路地铁,到达“橘子洲”站只需要十来分钟。再出来时,就可以看到可爱的观光小车从身边开过了。

  “一周要来三四次。”王爹退休后,经常带着老伴到橘子洲玩,“那时候自己会开车,就开车来,但橘子洲不好停车,只能把车停在五一大道,再走过去。”这样不仅不方便,还辛苦。后来王爹又改为乘坐公交,但公交车到橘子洲需要40多分钟,来回一个多小时,对老人家来说,比较费时。

  地铁开通后,王爹可高兴了,这表示以后去橘子洲不用再费心考虑时间和停车位的问题。不过交通工具解决了,但王爹来橘子洲的次数却变少了,去年孙女的出生让王爹和老伴将所有的心思都放在了照顾孙女上。

  “孙女太小,不适合出门。”直到小萌现在能够走路了,王爹才又经常来。“地铁修好了,生活方便了不少,以后想来就来。”

  数读

  地铁开通后橘子洲游客猛增

  自2014年4月29日开通试运营以来,橘子洲景区的游客量猛增,2013年全年接待游客380万人次,2014年上涨到450万人次。

  2013年4月29日-5月1日共接待游客12万人次,2014年5月1日-5月3日共接待24万人次;2013年国庆节期间游客达到19.5万人次,2014年国庆节23.7万人次。

来源:红网

作者:黎棠 王诗颖

编辑:王娉娉

本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://hn.rednet.cn/c/2015/04/06/4058748.htm

阅读下一篇

返回红网首页 返回湖南频道首页