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目前，邵阳火车站综合楼面积为1.2万平方米，包括候车室、售票大厅、行包房、车站办公用房等。其中有7个候车室，总面积为2891平方米，主候车室2层4个，平均面积为641平方米，另外三个为软席候车室、贵宾室和母婴候车室。车站现日均发送旅客3300多人次，随着娄邵铁路改造，怀邵衡新线建成通车后，始发车次增多，日均发送旅客人数预计将突破8000人次，现有的候车室将无法满足旅客进站候车的需求。
龚文密对照改扩建规划设计图纸，实地查看了站房、站台等场所，详细了解股道扩改推进情况听取了关于站台股道扩改、站房扩改方案研究及争取工作情况汇报，详细了解该项目方案研究推进情况和前期准备工作，并就站房扩改研究方案、扩改规模、建设要求和建设标准等方面充分听取各方意见和建议。
龚文密指出，邵阳火车站扩改项目是邵阳人民的期盼，是提升邵阳城市形象、发挥邵阳区位优势、促进邵阳铁路建设的一件大事，要充分认清邵阳火车站扩改项目建设的重要意义。随着娄邵铁路复线电气化扩改开工及怀邵衡铁路的的引入，未来娄底到邵阳城际铁路开通，原有站台、股道及站房规模远远不能满足需要。为此，我们一定抓住扩改这一有利契机，认真做好邵阳火车站扩改方案研究工作；要按照高铁站的建设标准，抓好邵阳火车站的扩改工作；要抢抓时间，加紧与铁路总公司衔接，争取获得最大支持；要尽快邀请专家来邵论证，及早实现邵阳火车站扩改方案落定。(杨波)
来源：红网
作者：杨波
编辑：刘飞越 实习生 熊璨
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