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此前，东城大道在株洲市区的起点有3个方案，分别是接入枫溪大道、机场大道和航空大道。市规划局有关工作人员分析称，选择机场大道作为接入起点，其优势在于沿线几乎都为新开发区，且要比枫溪大道宽阔，路面交通疏散功能会更强。
该工作人员还透露，东城大道接入机场大道只是近期建设实施计划，从远景来看，机场大道未来还会“扩充规模”，连接枫溪大道和航空大道。
根据今年市重点项目建设计划，规划全长约55公里的东城大道，年内计划先期启动两个标段的建设，其中，芦淞区范围内2.3公里，醴陵城区至平汝高速公路段2.6公里。
来源：红网
作者：黄林 李礼
编辑：杨洁 实习生 陶园
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