六天，按考核办法予以扣分，所有车辆集中停放。此外，长沙将迅速开展无盲区、全覆盖的“最严渣土执法行动”，所有新型渣土车按道路最高限速一律减速5到10公里/小时。图/潇湘晨报记者 张迪

　　红网长沙4月29日讯（潇湘晨报记者 张树波）长沙接连两天发生渣土车撞人致死事故，4月28日晚8点，长沙市城管局、长沙市渣土管理处组织全市渣土运输公司召开运输安全整顿工作会议，要求各公司做好渣土运输车辆交通安全隐患排查工作。渣土处通报，对涉事的志拓、三高两家渣土运输公司停业整顿。

　　长沙市渣土管理处相关负责人表示，两家涉事渣土运输公司，尤其是三高渣土运输公司驾驶员漠视交通法规和职业道德，肇事车和随后跟进的车辆均未停车救助和报警。

　　给予两家公司以下处罚：首先，对于志拓、三高公司停业整顿6天，按考核办法予以扣分，所属渣土运输车辆全部集中停放，公司组织本企业全体从业人员进行安全法规和职业道德专题整顿教育，并请新闻媒体跟踪监督报道。

　　其次，责成志拓、三高公司积极主动配合交警部门，妥善处理善后事宜，处理相关责任司机，同时登报公开道歉。如果上述两条未落实，两公司将继续无限期进行停业整顿。

　　[现场问答]

　　渣土车上没土，渣土处管不了

　　本报长沙讯　两辆渣土车在禁货时间段内，在城区撞死撞伤市民，是否存在违禁行为?如何管理制约?

　　长沙市渣土管理处负责人表示，所有与车有关的，都不属于他们管辖范围，他们只能通过有限的手段，督促渣土车运输公司对其进行监督考核。比如之前与交警协调，交警每个月出一份通报，哪些公司哪些车辆有交通违法，渣土主管部门再派人去这些公司，督促整改对其进行考核。

　　上述负责人说，如果渣土车是空车的话，它只是普通的货车，只有在运渣土时，城管才有权管理。

　　该负责人称执法很尴尬，他们是以结果来处罚，并不是以行为来处罚。如果渣土车闯禁了，又不按核准时间施工，城管才有权管。以双拥路肇事的渣土车为例，该车是空车，是在去做事的途中，按照相关规定，不由城管部门管。

　　[后续措施]

　　开展“最严渣土执法行动”

　　长沙市城管局局长邓鹏宇表示，从目前来看，长沙渣土运输行业中部分企业主体责任落实不到位，一些驾驶员安全意识淡薄，执法、监管力度还不够。长沙将迅速开展无盲区、全覆盖的“最严渣土执法行动”。

　　长沙市渣土管理处负责人表示，凡是不按时开停工的渣土工地一律停工;未办理运输核准证的车辆一律暂扣;堆装过慢的渣土车一律暂扣车辆;未按照规定对渣土车隐患进行排查和对驾驶员进行安全教育的，一律停办业务;所有新型渣土车，车辆限速一律按道路的最高限速减速5到10公里/小时(比如该路段限速50公里每小时，渣土车最快只能开45公里/小时);凡年内交通违法扣分达12分的渣土车司机，不允许在长沙驾驶新型渣土车辆。