红网长沙县站5月8日讯（分站记者 杨婧璜 章帝 通讯员 陈立）“感觉飞机起飞排队的时间越来越长了。”“什么时候才有大飞机坐?”经常选择从黄花机场出行的朋友常有这样的疑问。5月7日，伴随着红线范围内最后9栋民房的倒地，黄花机场东扩工程六个标段全部进入“零障碍”施工，一条长3800米、宽60米的全新跑道有望在明年10月实现通航。届时，黄花机场飞机起飞排队的时间将缩短，机场可起降大型客机。
　　
　　一个月签订146户协议，征地拆迁彰显“黄花速度”
　　
　　记者在机场东扩工程现场看到，绵绵黄土上只剩下孤立的几栋房子，挖机轰鸣着，正伸展臂膀奋力推平它们，运输车在黄土上不停来回。
　　
　　“刚开始知道要拆迁，我真是不愿意。”61岁的黄花镇谷塘村龙师塘组村民王守岗曾在这片黄土上有一栋2层的房子，约300平方米。他告诉记者，起初他比较排斥要离开这片从小长大的土地，“后来政府派人多次来家里做工作，反复跟我们说道理；按照现在的政策，我们每个人都可以得到152800元的购房补贴，还有社保等。”他说，今年年初他签好了协议，现在已经买了合意的房子，感觉自己能老有所依了。
　　
　　机场东扩工程涉及黄花镇谷塘、金塘、鱼塘、高岸和大路5个村25个村民小组，需动迁808户2945人。目前，已签订协议808户，拆除房屋约738栋、迁移坟墓3877冢，青苗丈量及杆线迁移工作均已完成。黄花机场东扩工程拆迁协调工作主要负责人罗征宇介绍，指挥部为了尽快腾地，将工作目标不断细化、量化，在不到一年的时间内完成净地交付，实现了“零上访”和“零钉子户”，还取得了两天签订25户协议、一个月签订146户协议的成绩，不断刷新征地拆迁“黄花速度”。该镇党委书记彭正球表示，征迁工作保证“早拆不吃亏，后拆不得利”，公正、公平、公开是刷新黄花速度的秘诀。
　　
　　机场东扩工程总投资41亿元，是长沙县内单笔投资最大的工程
　　
　　该工程是目前在长沙县内单笔投资最大、单次用地最多的省重点工程项目，总用地面积达3972亩(包括空管中心项目53亩)，总投资41.05亿元。
　　
　　机场工程将按照飞行区等级4F标准，在现有跑道东侧380米处新建1条长3800米、宽60米的第二跑道，在跑道两侧各建设1条3800米长的平行滑行道、4条快速出口滑行道及7条垂直联络道；按设计配备进近灯光系统和仪表着陆系统；配套建设通信、供电、给排水、供热、供冷、消防救援等设施。预计项目2016年投入使用。从远期规划看，还将进行T3、T4航站楼及第三、第四跑道的建设。
　　
　　“去年黄花机场的旅客吞吐量为1802万人次，预计今年将超2000万人次，一条跑道的吞吐量最大值为1800万人次。”湖南机场管理集团有限公司副总经理、湖南机场股份公司总经理刘国林介绍，机场第二跑道通航后，可起降空客A380等大型客机，到2020年旅客吞吐量将达3100万人次。