红网长沙5月27日讯（潇湘晨报记者 谢功梅）5月26日，中国民航局发布了《2014年全国民航航班运行效率报告》（以下简称《报告》）。报告以大量的数据详细解读了2014年中国民航航班运行效率。2014年全国21个主要繁忙机场放行正常率排名中，黄花机场以70.57%排名第8位，位于武汉之后。

　　报告显示，2014年，国内城市之间的航班飞行距离主要集中在400至1800公里范围内，占全年航班量的82%左右；航班起降架次达到750万，日均航班量均超过10000班以上，其中航班量大的时段主要分布在暑运、春运期间；日常每天7：00至22：00的15个小时为繁忙时段。

　　报告统计了2014年全国21个主要繁忙机场放行正常率，其中最高的前4位机场依次是成都双流、昆明长水、乌鲁木齐地窝堡和西安咸阳机场。南京禄口机场放行正常率最低，约48%。机场放行正常率最高的是成都双流机场，达82.27%。长沙黄花机场的放行率为70.57%排名第8位。另一项机场指标，2014年21个主要繁忙机场航班平均出港滑行时间中，黄花机场每架航班出港平均滑行时间为20分钟，排名倒数第4位，上海浦东机场平均每架航班出港滑行时间最长，达22分钟；其次是北京首都机场，平均滑出时间为21.6分钟；时间最短的是大连周水子机场，为12.7分钟。

　　2014年全国航班运行中哪个月的航班正常率最高？答案是3月。在每月航班正常率情况中，报告显示2014年中3月份航班正常率最高，达到78.07%，主要原因是春运刚结束，航班量明显减少；而7、8月份航班正常率最低，原因一是相比其他月份这两个月航班量最大，二是这期间雷雨天气也相对较多，影响航班正常运行较频繁。

　　导致航班不正常的原因主要包括天气、公司、其他空域用户、空管（含流量）、时刻安排、机场、旅客以及公共安全。2014年航班延误最主要因素是公司、空管和天气原因，分别达到26.41%、25.33%和24.34%。

　　[看正点率选航班]

　　2014年，全国航班量排名前10位的航空公司中，航班正常率最高的前3位航空公司依次是国际、南方、四川航空公司。

　　航班正常率最低的10个航空公司分别是中联航、河北、西藏、华夏、厦航、重庆、深航、上航、祥鹏和春秋。中联航最低，仅为55.57%；河北航空公司其次，正常率为58.82%。

　　因航空公司原因延误航班最严重的前10个航空公司分别是幸福、祥鹏、大新华、华夏、春秋、海航、川航、西部、奥凯和深航，其中幸福航空公司因自身原因导致航班不正常的比例最大，达到50.49%。