红网长沙6月16日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）继北半幅建成通车之后，湘府东路跨京港澳高速公路大桥南半幅于6月15日主体建成。承建单位湖南沙坪建筑有限公司湘府东路跨线桥项目经理彭志坚介绍，目前正在加紧进行桥面装饰装修和附属工程施工，力争下月底全面建成通车。

　　15日下午，记者来到施工现场。正在施工的工程技术人员介绍，目前建成的北半幅桥梁，担负着由东往西和由西往东双向通车任务，等下个月南半幅建成通车后，北半幅只供由东往西车辆通行，南半幅只供由西往东车辆行驶。

　　“整条湘府路路幅宽为61米，大桥桥型结构与湘府东路路幅布局完全相吻合。”上述工程技术人员告诉记者。

　　“南半幅桥是在拆除扬子路桥基础上修建的。”湖南沙坪建筑有限公司一位施工员说，原有双车道路幅的京港澳高速简支梁跨线桥——扬子路桥，正好位于湘府东路跨京港澳高速南半幅桥范围，比起仅满足双向2车道的扬子路跨京港澳高速公路桥，新修湘府东路跨京港澳高速公路大桥满足双向10车道通行，为原有大桥通行能力的5倍。

　　这座大桥除了桥面特别宽外还有什么特点呢?施工员说，就是在南北两半幅桥的防撞栏杆上，以及在每幅桥之间的间隔处建了防抛网，防止行人从大桥下往京港澳高速投掷物件。记者还发现，目前湘府东路已经修到浏阳河东岸，等下个月底湘府东路跨京港澳高速公路大桥南半幅建成后，星沙大道、红旗路和湘府路将连接成贯通长沙东部和南部的快速通道。