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今年，县商务局承办了《立足县域汽车产业，完善和规范县域汽车后市场》的重点提案，以现有产业优势为基础，将汽车后市场发展成为县域经济的内生动力；以政府顶层设计为理念，为建设提供组织保障；以科学编制规划为先导，明确建设思路和功能布局；以加强招商推介为抓手，稳步推进开发建设。长沙县作为全省汽车产业快速发展的地区，围绕后市场价值延伸，在榔梨和干杉片区打造汽车产业链各种业态于一体的后市场是大势所趋。县委、县政府对该提案高度重视，已明确由县规划局牵头负责长沙汽车城及汽车后市场规划编制，已出具初步成果，届时将形成九大类、十一个功能分区的全产业链。目前，一批有影响力的战略投资商纷纷来县洽谈。
另一件县商务局承办的重点提案为《便捷百姓车辆出行，建议解决黄兴大道北延线机动车“加油难”问题》，此前已会同县国土、规划局多次现场查勘。根据即将完成的《加油加气、充电站布局规划(2015-2020)》，将在沿线规划5个新建站点和一个迁建站点，分别为谭坊、浔龙河、金坑桥、金开、松雅站以及路口麻林站，计划2017年完成所有站点建设。
长沙县政协主席王益枝表示，汽车后市场将是今后最具发展潜力的经济增长极，因此也面临着十分激烈的市场竞争。他建议，要尊重现状，进一步凸显中南汽车世界的突出地位；展望未来，进一步规划汽车后市场的发展布局；扩大影响，开展全国性大型论坛，出谋划策共同推进汽车产业发展。
来源：红网
作者：熊文
编辑：周芬
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