斑马线直通公交车站台，行人只能在车前绕道走　　

　　红网湘潭站8月3日讯（湘潭晚报记者 吴珊）近日，有读者向记者反映，在岳塘区板塘铺铭扬广场附近，有多个公交站台就建在斑马线上，公交车进站上下客占据斑马线，导致行人受阻。8月1日上午，湘潭晚报记者到现场一探究竟。
　　
　　现场：斑马线直插公交站台
　　
　　当天上午10点左右，我们在铭扬广场公交站台看到，一条斑马线从湘纺小学前方延伸出来，直接连到公交站台正中央。在近1分钟的时间里，陆续有20辆公交车在这个站点停靠，全都在斑马线位置上下客。
　　
　　铭扬广场站往昭山方向的前一站叫“汽配站”，这个公交站台设计更为“奇特”：来去两个方向的公交站台面对面建着，中间由一条斑马线连接。
　　
　　这时正有一辆101路公交车经过，赶车的乘客从斑马线走过来，恰好被101路挡住去路，只能离开斑马线沿着101路车身从车头前方绕道。期间，不时有小车从行人身边飞驰而过，场面颇为惊险。
　　
　　市民：公交车与行人争斑马线
　　
　　“铭扬广场公交站台和斑马线设在一起太不合理了，过往的行人经常会被公交车堵在马路中间；而且前面路口还有个红绿灯，好多车为了抢绿灯车速都非常快，过马路非常不安全。”板塘铺附近居民李女士说，她的孩子在湘纺小学读书，每天要经过这里；因为担心孩子的安全，她每天都过来接送。
　　
　　在附近做生意的郑先生也经常在铭扬广场公交站乘车。“站前就一个斑马线，只要公交车进站，就会占据斑马线，我们过马路就只能从车头或车尾绕过；如果不走斑马线又非常危险，因为过往的车辆车速很快。”郑先生认为，只有将斑马线重新施划，或是将公交车移位才能解决这个问题。
　　
　　公交车司机：站台与斑马线重叠，影响司机视线
　　
　　除了市民，公交车司机对这两处的斑马线设置也是怨声载道。
　　
　　彭新宇开24路公交车已经有10多年，每天在这条线路上来回多趟，每当在铭扬广场停车时，他总是格外小心。
　　
　　彭新宇说，铭扬广场公交站除了有3、5、31、101、102和115路公交车停靠，还有一些湘运长途车停靠；当几趟车同时进站时，路面就会显得很窄。一旦公交车向左打方向出站，如果前后有大车挡住驾驶员的视线，公交车就容易与经过的小车发生刮擦，还可能碰到从斑马线绕行过来的行人。
　　
　　“平时遇到湘纺小学学生放学时，真的提心吊胆。”彭新宇说，公交车的右前方是一个视觉盲点，而小学生个子比较矮，他们从斑马线过来，在车子前面绕行，如果稍不留意就很有可能撞到。因此，每当有新的驾驶员开车途经这里，他一定会刻意提醒。
　　
　　至于“汽配站”，彭新宇说，一个月前他已经以书面形式向公司报告，“这个站台设计很有问题，进入瑞泰科技的那个口子，完全被花坛挡住视线，摩托车如果从这里拐弯，我们总是很晚才发现，安全隐患太大了，必须将站台移位才行。”
　　
　　交警：将和多部门尽快协调解决
　　
　　湘潭交警支队安宣科民警李振元到路口查看后表示，铭扬广场附近这几个公交站台设计都存在问题，“按照相关规定，相对两个站台相距应该在30至50米之间，现在目测一下，距离只有十几米，中间还穿插了斑马线，确实存在不安全因素。”
　　
　　秩序科副科长刘定青也对这个情况表示担忧。他说，这两个公交站台是2013年公交站台调整时设立的，设计时考虑欠妥当，“在湘纺小学前设斑马线也是考虑学生上下学的安全问题，但直接连上公交站台却又留下了安全隐患。”
　　
　　刘定青表示，针对这几个公交站台，有不少市民提出过意见，交警部门已经和公交公司也到现场查看过多次，并向上级部门提出整改意见。“但如果移动公交站台，需要对绿化带破绿重建，所花费的人力财力较大。”刘定青说，他们还将继续跟其他部门协调，争取尽快解决这些问题。