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交警回应：交通事故发生率明显下降
网文发布者称未能在相关网站上搜查到关于益阳城区安装隔离防护栏的公开信息，经记者调查后发现，网文中质疑的相关信息均在“政府招投标网”及时公布。至于网文作者提出的“城市道路护栏到底护了谁?”的问题，市公安局交警支队秩序科科长刘建超回答记者说，“护栏护了你、我、他，护了我们每一个人。在没有安装护栏之前，车辆随意掉头，行人也经常任意穿梭，一不留神就发生交通事故，一不小心鲜活的生命就没有了，安装护栏之后，交通事故次数明显减少，数字是最具说服力的。”
刘建超介绍，2014年1月到7月，交警支队接警的发生在益阳大道上的交通事故264起，死亡人数4人，受伤人数143人，财产损失186万元。但2015年1月至7月，交通事故下降到221起，死亡人数1人，受伤人数62人，财产损失86万元。接警数同比下降16%，死亡人数同比下降75%，受伤人数同比下降56%，财产损失同比下降44%。康富路在安装护栏后，接警数同比下降25%，死亡人数同比下降100%，受伤人数同比下降51%，财产损失同比下降40%，与康富路一样，安装护栏后的桃花仑西路，各项指数也均大幅下降。
针对网文提出的护栏安装地点不科学、较混乱等问题，刘建超表示，道路隔离设施的设置是根据交通安全和交通秩序管理的实际安全需求来设置的，为此，益阳市还请了创建国家交通管理模范城市专家组教授对城区主要道路交通规划和交通组织进行了专门调研和设计。目前的隔离设施都是根据《城市交通管理评价体系》强制标准，并充分结合专家考察意见后设置的。
记者观察：原有人行道基本保留路上车辆有序行驶
2014年11月，市公安局交警支队在桃花仑路沃尔玛路段、康富北路试点安装交通隔离护栏，随后益阳大道、桃花仑中（东）路、五一西路、马良路等重要路段逐步安装到位。今年7月，又一次性对康富南路、龙洲路、十洲路安装近8000米中央隔离护栏。
益阳在线记者用一天时间走完了安装护栏的所有道路，发现原有人行道基本被保留，两旁行人有序往来，并且在公交站牌的两边都设置有人行横道，行人大概只需要步行2-3分钟就能穿越马路达到对面的公交车站牌。记者并没有发现网文中提到的“明明公交车站就在马路对面，但护栏却死死隔着路，行人半天都找不到可以过去的道口”。
在安装有护栏的道路上，车辆随意掉头的现象再也看不到了，取而代之的是整齐的车队，根据交通指示信号灯有序掉头。出租车载客也变得更加文明有序，遇到乘客搭乘出租车时，马路对面的出租车再也不会为了抢一单生意急速转弯，冲撞到马路这边，让这边的车辆措手不及。
桃花仑路沃尔玛路段是中心城区一条交通要道，道路两边商铺云集、居民出行量大，交通流量大。安装交通隔离护栏前，道路中间仅有双黄标线，部分交通参与者安全意识不强，机动车随意调头、越线行驶，行人和非机动车随意横穿道路等交通违法行为比较突出，不仅大大降低了道路通行能力，也容易引发交通拥堵和交通事故。公安交警部门虽然每天在交通高峰时段安排10余名民警和协管员巡逻疏导，但管理效果仍不尽人意。2014年11月，交警支队在深入调研、专家论证和广泛征求意见的基础上，在该路段安装了620米交通隔离护栏，同时将康富北路原有的1980米的矮栏全部更换成高1.1米的护栏。随后又陆续在益阳大道、桃花仑中（东）路、五一西路、马良路安装护栏8005米。自安装护栏后，上述路段的交通秩序得到明显改观。
此外，记者调查了解到，没有安装护栏前，市中心医院门口经常因车辆横七竖八堵在路中间而堵塞交通，但自从安装了护栏后，除了交通高峰时段因车流量大导致行车缓慢，其他时间路段均比较畅通。
市民心声：安装护栏后心里更踏实
“我母亲就是在去年被一辆随意掉头的车辆撞伤后意外去世的。”汽车东站对面一家物流公司的老板刘先生告诉记者，之前没有安装护栏时益阳大道东站进出口段一片混乱，车辆随意掉头，行人任意穿梭，司机一不小心就撞到了人，行人稍不留神就丢了性命。而安装护栏后，刘先生最大的感受就是心里更加踏实了，感觉生命更有保障了。“安装护栏不仅对城市秩序和城市管理有积极作用，对于每一个市民来说，都是一颗定心丸。”
朱师傅是一位有着12年驾龄的老出租车司机，对于道路安装护栏这件事情，他并没有为多绕路、多烧油而恼火。“虽然有些地方是要多走一些路，但是现在整体交通秩序明显好转，开车再也不要提心吊胆，之前生怕一不留神就有一个车横穿过来冲到你前面，现在没有这种情况了，开车环境好很多了。”朱师傅称，多用一些油、多绕一点路跟保障自己的生命安全相比根本算不了什么。
家住五环小区的涂女士称她几乎每天都是步行去大剧院附近上班，安装护栏后，不仅感到生命更有保障了，而且对她生活没有产生任何不利影响。“原有的人行通道全部都保留了，我可以根据自己的需要自由选择在什么地段穿过马路。”涂女士称她偶尔也会坐公交车，“我一般在书城上车，然后在益阳大剧院对面的站牌下车，站牌距人行通道很近，下车后能很方便的穿到马路对面”。
在记者的随机采访中，超过85%的被采访者都认为安装护栏利大于弊，76%的被采访者认为护栏带来的绕路等负面影响可以忽略不计。
来源：红网
作者：王玲
编辑：曾小颖 实习生 吴若兰
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