时刻新闻
由金霞保税物流中心与嘉德集团联手打造的湖南省跨境产贸城，致力于打造全省唯一的外贸综合服务平台，被列入湖南省人民政府对接“一带一路”战略行动方案开放型公共平台项目。跨境产贸城的成立，将培育出一批具有较大规模和较强竞争力的跨境电子商务龙头企业。
轻点鼠标在家跨境购
“跨境电商为人们选购外国货提供了新的渠道，各种转运模式应运而生。”据金霞保税物流中心负责人裴文欢介绍，跨境电商“直购进口”是B2C模式，是跨境贸易电子商务模式之一，又称跨境集货模式，指国内个人购买者在跨境电商网站订购境外商品，以海运、空运、邮运等方式直接运输进境，按照海关的要求，通过电商服务平台和海关通关管理系统对订单、支付、运单等信息进行申报，并按照进境物品行邮税率缴纳关税，实现快速通关。
据长沙海关关长黎对贞介绍，消费者向海关申报网购商品时，不必像以往“海淘”模式下通过委托快件报关公司提交纸质身份证明、逐票缴纳税费、手工填写物品申报单，自己订购的快件包裹也无需通过转运公司辗转多个口岸进行物流配送。只需在跨境直购电商平台轻点鼠标键、下好订单完成交易，就可以像普通的国内电商购物一样，随时查询配送进度，等待商品送货上门。剩下的诸如订舱配送、报关交税等事宜就由跨境电商交易网站和物流配送公司搞定，和传统“海淘”相比，这一模式具有税费信息透明、通关效率高、全程物流可追溯等特点。“跨境电子商务的兴起，或将改变中国人的购物习惯。相比传统‘海淘’，跨境电商具有更多优势，跨境物品不仅省去了传统海淘层层转运分拨的繁琐手续，而且风险更低、时间更短。”长沙金霞经开区党工委书记张毅说。
目前，长沙跨境直购进口已开通布里斯班-长沙航线，计划开通洛杉矶-长沙、仁川-长沙及中国台北-长沙航线；跨境出口航线包括长沙-法兰克福、长沙-悉尼，计划开通长沙-汉堡、长沙-多伦多、长沙-洛杉矶、长沙-辛辛那提航线。
“湘欧快线”常态化运营
昨日，何报翔还在推介会现场宣布，湖南长沙通达德国杜伊斯堡等欧洲、中亚城市的“湘欧快线”常态化运营班列开通。
湖南长沙直达欧洲的国际铁路货运班列“湘欧快线”常态化运营，结束了湖南和欧洲进出口货物基本依赖海运的历史。“湘欧快线”规划为“一主两辅”，主线是从湖南长沙到德国杜伊斯堡，全程11808公里，运行时间18天；辅线分别抵达乌兹别克斯坦塔什干和俄罗斯莫斯科，行程分别为11天和13天。按照计划安排，“湘欧快线”每10天开行主线班列1趟，辅线班列2趟。
铁路班列运行稳、运速快、成本适中，不受天气影响，且比空运节约70%的资金，比海运减少40天左右时间。而“湘欧快线”的运费虽然比海运高，但通过铁路运价下浮和部分政府补贴的方式，费用将会控制在商户能接受的合理范围。据悉，铁路部门和湖南省目前已联合出台补贴方案。“综合下来，每个大标箱如果走‘湘欧快线’将可获得2.5万元至3万元不等的补贴。”广铁集团相关代表介绍说，在获得补贴后，每个大标箱走“湘欧快线”的价格则比水运只贵了几千元，但速度快了21天以上。
“湘欧快线”全程过万公里，沿途经过6个国家，历经2次转关、2次换轨。其间是否要经历层层关卡呢？长沙海关监管通关处负责人介绍，“‘湘欧快线’主线、辅线都实行‘一次报关、一次查验、全程放行’。也就是说，货物从长沙出发后，一票通关直达德国杜伊斯堡，途中关卡会全部疏通，确保专列的运行周期最快捷。”
来源：长沙晚报
作者：王斌 李双妍 吴静
编辑：王娉娉 实习生李子璇